DeepSeek Harness+V4Pro模型：一句话生成能转的四缸发动机
近日，随着DeepSeek Harness的上线，有开发者（B站：温述卿）实现了用DeepSeek Harness+V4Pro模型，构建一个看起来相当专业的3D四冲程柴油机实时演示系统，此后多个开发者复现了该方案。给AI的输入是一段专业提示词，后续AI自己花费1-2小时，2-3元左右的Token成本（DeepSeek近日涨价前），生成了图上的复杂演示系统。请生成一个四冲程柴油机的高精度3D交互仿真系统，要求如下： --- 一、结构与部件建模（全尺寸、可拆解级精度）
· 固定件：气缸体、气缸盖、油底壳、飞轮壳、正时齿轮室 · 运动件：活塞（含活塞环组）、活塞销、连杆（含连杆大头瓦）、曲轴（含主轴颈、连杆颈、平衡重）、飞轮 · 配气机构：凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、气门（进气/排气）、气门弹簧 · 燃油系统：高压油泵、喷油器、燃油滤清器、高压油管 · 润滑系统：机油泵、机油滤清器、主油道、机油冷却器 · 冷却系统：水泵、节温器、散热器、缸体水套、水道管路 · 进排气系统：进气管、排气管、涡轮增压器（若有）、中冷器 --- 二、物理运动仿真（四冲程循环，精确相位）
· 按 吸气→压缩→做功→排气 顺序驱动曲轴旋转，活塞往复运动，气门开闭与凸轮相位严格同步。 · 运动速度可调（支持手动拖拽旋转视角），并显示当前曲轴转角及对应冲程阶段。 · 冷却液和润滑油需呈现流动方向（可用粒子或半透明流线示意），并随发动机工作状态（转速/负荷）动态变化流量。 --- 三、交互与信息提示（鼠标悬浮触发）
· 当鼠标悬停于任一零件表面时，弹出悬浮信息卡，内容需包含： · 零件名称（中英文对照） · 功能描述（在该柴油机中的作用） · 关键设计参数（如活塞销直径、曲轴偏心距、气门升程、压缩比等） · 当前运动状态（如“正在压缩上行”、“排气门开启中”） 四、视觉与呈现要求
· 采用PBR物理渲染，不同零件使用差异化材质（金属光泽、磨砂、橡胶等）和颜色 区分，并带有半透明剖视模式（可一键切换），便于观察内部油道、气道及运动干涉。 · 提供多视角预设（俯视、侧视、剖视、自由视角），并支持缩放、旋转、平移。 · 界面整洁，带有图例和状态面板（显示转速、水温、油压等模拟参数）。 --- 五、精细度目标
· 零件建模公差级别达0.1mm级视觉精度，运动间隙可见但不失真。 · 所有螺栓、密封圈、垫片等细节件也应体现，但可简化为示意模型。 --- 请基于以上要求，生成可直接运行或嵌入网页的3D仿真（推荐使用Unity、Unreal或Three.js实现），并附带简洁的操作引导。首次生成结果乍一看很专业，但是经仔细审查，还是有很多小的细节问题，如一些机构的连接和运动约束不正确，个别零部件缺失和几何重叠等。经过一些提示和修改，后续生成了基本正确的柴油机演示方案。很多人用类似的方式复现了类似的效果。也有部分复刻失败。有开发者测试同样的模型搭配其它Agent效果就差的很远。当然，以上方案生成的不是参数化、具备强几何尺寸约束的可制造模型，而只是可视化模型。但是其体现的模型在长程任务可靠性、产品结构和功能理解、构建装配和运动关系等方面的能力，还是相比于之前的很多demo有了显著进步。尤其值得注意的是，DeepSeek V4 模型本身不具备视觉能力，它在3D建模时使用了三维空间坐标计算等数学的方式对零件间的空间关系等进行检查和验证。后续开发者还对比Fable5，结论是DeepSeek V4 pro 在能力上与Fable5仍存在差距。近日，OnShape正式发布了官方MCP，展示了能生成复杂装配体的能力，后续文章将进行详细介绍，敬请关注。
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首次发布时间：2026-08-24
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