索赔23亿元！极氪欣旺达为何撕破脸了！
锂电那些事今日第二条2025年12月27日 星期六
究竟是电池供应商的产品质量缺陷，还是整车厂的系统集成与品控失职？
12 月 26 日，欣旺达一纸公告，将自己和新能源行业外界关心的动力电池问题推向舆论焦点。
欣旺达子公司欣旺达动力，因 2021~2023 年交付的电芯被指存在质量问题，被极氪持股 51% 的子公司、负责封装和三电系统的威睿电动起 诉，索赔金额高达 23.14 亿元，相当于欣旺达两年的归母净利润。
这一数字不仅刷新了中国新能源有史以来 " 主机厂关联方诉供应商 " 案件标的金额纪录，更以 " 车企起 诉电池企业第一案 " 的身份，足以成为当前新能源汽车领域，轰动整个上下游供应链的大事件。
信息公开后，引发了广大网友的热议，不少声音谴责欣旺达电池质量，并连带质疑所有使用欣旺达电池的车企和品牌；也有不少声音质疑极氪的供应链管理和 " 甩锅 " 动机，但对于 2024 年底开始，极氪为一批 001 车主免费更换动力电池的做法，则获得了相对普遍的肯定。
当然，这件事最终从双方的协商解决，发展到对簿公堂，包括网友对该事的热议，直指问题的核心冲突：究竟是电池供应商的 " 产品质量缺陷 "，还是整车厂的 " 系统集成与品控失职 "？目前没有明确的答案。
但这场纠 纷的开启，将引发上下游产业链和公众，对新能源汽车产业链责任边界、成本与质量平衡的深入讨论和思考。
根据公告，威睿主张，欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间交付的电芯存在质量问题导致其损失。诉讼请求为欣旺达动力赔偿威睿损失23.14亿元以及按照全国银行间同业拆借中心公布的贷款市场报价利率计算的自起 诉之日起计算至被告实际支付之日止的利息等。
欣旺达在公告中表示，公司正在积极寻求合理的处理方案，加强与相关方的沟通与协商，争取尽快妥善解决相关诉讼事项。
同日，时代财经联系欣旺达动力相关人士及致电欣旺达董秘办。截至发稿前，欣旺达动力及欣旺达方面并未对此事置评。
值得注意的是，欣旺达动力于12月25日便收到浙江省宁波市中级人民法 院送到的民事起 诉状、应诉通知书等诉讼材料，而欣旺达公告时间为12月26日盘后。截至12月26日收盘，欣旺达股价报29.75元/股，总市值550亿元。
尽管欣旺达在公告中称，因本次诉讼尚未开庭审理，后续判决结果存在不确定性，暂时无法评估对公司本期利润或期后利润的影响，但从财报数据来看，23.14亿元对公司而言并非小数目。
财报显示，2025年前三季度，欣旺达实现营业收入435.34亿元，同比增长13.73%；实现归母净利润14.05亿元，同比增长15.94%；实现扣非归母净利润10.15亿元，同比下滑12.74%。
时代财经注意到，2021年至2024年，欣旺达实现扣非归母净利润分别为5.28亿元、8.04亿元、9.73亿元和16.05亿元。23.14亿元大约占据欣旺达2023年和2024年扣非归母净利润总和的近90%。
公开资料显示，威睿创建于2013年，隶属于吉利控股集团，总部位于浙江宁波，是一家专业从事新能源汽车动力电池、电驱动系统、充电系统、储能系统的研发、制造、销售与售后服务的新能源科技公司。
天眼查显示，威睿的股东分别为持股51%的极氪汽车（上海）有限公司以及持股49%的吉利汽车集团有限公司。而在数日前的12月22日，吉利汽车宣布完成对极氪的私有化及合并事项的交易，极氪成为吉利汽车的全资附属公司并从纽交所退市。
威睿股东结构。图片来源：天眼查
欣旺达与威睿的合作始于2021年4月。
2021年4月7日，欣旺达披露公告称，欣旺达动力于近日收到吉利汽车集团全资子公司威睿关于PMA平台项目动力电池电芯的开发意向书，为其PMA平台项目供应动力电池电芯产品。
根据该公告，吉利汽车PMA平台产品是应用于极氪、s mart、VOLVO和几何等品牌的平台化产品。
虽然欣旺达与吉利在2021年就PMA平台项目达成了合作意向，但目前没有公开 信息显示这些合作项目在2021年6月至2023年12月期间实际量产并装车的具体车型名单。
根据此前欣旺达的公告，2023年1~3月，欣旺达及控股子公司的第三大客户为吉利，客户公司名称包括上海极氪蓝色新能源技术有限公司及威睿，合同标的为电动汽车类电池。
此次纠 纷涉及的2021~2023年，正是欣旺达动力电池业务的关键扩张期，期间该业务收入从不到30亿元增长到百亿元以上，与质量问题相关的诉讼或为其过去快速扩张的模式敲响警钟。
今年上半年，欣旺达动力电池出货量合计16.08GWh，同比增长93.04%；实现收入76.04亿元，同比增长22.63%。欣旺达在半年报中表示，公司动力电池业务经过前期的专注投入与深耕，技术实力和发展潜力获得了国内外众多知名车企的认可，产品成熟度和稳定性进一步得到市场批量应用验证，动力电池的管理运营体系不断通过国内外高端客户的严格审核。
值得注意的是，吉利汽车与欣旺达一同成立了合资公司“山东吉利欣旺达动力电池有限公司”。该公司生产的混合动力电池获得了吉利汽车的独家供货权，而纯电动力电池装机量在去年位居吉利汽车供应商第二位。该公司产品主要供应领克、极氪、VOLVO、s mart等品牌。
