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NFX|箱梁断裂掉落模拟-文末有教程

12月前浏览323

第一步:先建立静力分析模型

  自重载荷工况计算
撞击载荷工况计算
a:导入几何定义材料特性和截面特性

桥面和桥墩共节点 

船体采用共节点,与起重桅杆不共节点

实体用一阶四面体网格,板单元用三角形网格

约束定义

船体底部节点

撞击速度3m/s(加速度模拟)

自重荷载定义

第二步:非线性动力分析

焊接失效接触定义

起重桅杆&底座_(点与面接触)

一般接觸

跨中主梁点与面接触

一般接触

跨中主梁&桥墩 (点与面接触)

桥墩特征面选取排除软连和桥面接触区域  

焊接失效接触

软连接&跨中主梁(点对面接触)


焊接失效接触

跨中主梁1(点对面接触)

跨中主梁2

一般接触(点对面接触)

隐式起重桅杆&跨中主梁

一般接触(面对面接触)

起重桅杆&船

一般接触(面对面接触)

跨中主梁&船

定义分析工况/输出选型/子工况分析控制

(开启几何非线性和自定义时间步骤和收敛限制)

结果查看

Time=0.3(sec)撞击瞬间

变形

应力

Time=1(sec)箱梁开裂

变形

应力

第三步显式动力

箱梁掉落

建模细节

接触考虑桥面和船体接触

忽略条件

1. 舰桅计算

2.桥面自行接触

3.桥面和桥墩接触

4.桥面焊接失效

接触-一般接触(面与面接触)

主梁&船

后处理-结果查看

隐式+显式持续时间Time=1.4(sec)-持续时间

变形

来源:midas机械事业部
断裂非线性焊接NFX材料控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2025-10-19
最近编辑:12月前
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