首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
首页
/
文章
/
详情
钠离子电池行业深度报告!
锂电那些事
3年前
浏览1191
关注
钠离子电池的正极和锂离子电池不同,主要有三种路线。
分为层状氧化物、普鲁士蓝/白化合物,聚阴离子化合物。其中
层状氧化物
为主流方向,优点为能量密度高、循环性能优异、倍率性能好,缺点为空气中稳定性差、浆料容易果冻、克容量发挥不稳定,代表公司为中科海钠、立方新能源、钠创新能源;
普鲁士蓝/白
优点
为成本低、合成简单、可设计性强、理论克容量和倍率性能高,缺点为除水困难、循环寿命低、实际倍率性
能差、体积能量密度低、电压极化大、有热失控风险,代表公司为宁德时代、Natron Energy;
聚阴离子化合物
优点为循环寿命高、理论工作电压高、热稳定性好,缺点为能量密度低、原材料成本高,代表公司为
Tiamat、鹏辉能源。
钠离子电池的负极可分为硬碳、软碳和硬软复合碳,其中硬碳目前主流路线,储钠量高但成本也高。
由于钠
离子半径大于锂离子,因此无法在石墨层间嵌入/脱嵌,因此其负极使用无序度大的无定型碳,可分为硬碳和
软碳两类(在2800℃以上可以石墨化的碳材料称为软碳,反之称为硬碳)。
硬碳
的优势主要在于
储钠容量较高
,但前驱体一般为生物质或其衍生物,炭化后产碳率偏低,
经济性略差
。
软碳
的优势在于
成本较低
,前驱体为石油化工原料,其成本低于硬碳,并且其
缺陷更少
,软碳的层级结构更加有序,层间距更短,因此储钠
量较低。但由于软碳的克容量低于硬碳,因此目前行业内钠离子电池负极主要使用硬碳。
来源:锂电那些事
登录后免费查看全文
立即登录
新能源
焊接
理论
材料
控制
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2023-07-01
最近编辑:3年前
锂电那些事
本科
|
技术总监
锂电设备、工艺和材料技术研发应
关注
获赞 219
粉丝 240
文章 2771
课程 0
点赞
收藏
0/200
清空
提交
还没有评论
课程
培训
服务
行家
《智能驾驶—产品设计与评价》:教你如何从用户角度,系统深入地评价智能驾驶
数智驱动・仿真先行 —— 2026 AI For CAE 工程应用专题月
2026仿真知识狂欢节——高校课题组与创作者交流月(回放)
郑州大学周俊杰教授:反问题及工程应用探讨(公开课回放)
相关推荐
新能源汽车无刷直流电子水泵结构-工艺-失效-合规全链路设计教程
COMSOL静电学系列-1:电介质极化仿真 全流程教学
哈尔滨工业大学王苹:焊接残余应力场模拟,调控及影响(回放)
GT-Autolion锂离子电池仿真分析系列直播讲座
最新文章
基于低空数字孪生的风险量化评估与安全航线规划应用研究
工业智能体:深入实施“人工智能+制造”的核心载体
企业AI知识工程主题沙龙·成都站 | AI赋能知识工程:从趋势到落地
径向疲劳仿真中胎圈座加载参数的试验对标——基于 6 组方案的探讨
CAE前处理软件推荐
热门文章
通用/泛亚/蔚来/弗迪/上海电驱动等百位新能源专家确认发言,易贸三电活动6月苏州见
SOLIDWORKS多实体如何拆分保存为单个零件?
【非标数模】圆形穿心电容焊接机(自动化设备)3D模型图 Solidworks设计 附STP
电力电子技术与新能源宣传手册2021V1
工程师接私活小技巧:没有合同和预付款,个人承诺就是耍流氓
其他人都在看
精智知识工程 | 精智知问V2.0:构建可问、可查、可追溯、可演化的企业知识底座
仿真科普 | 从长征十号乙海上回收,看CAE如何赋能火箭回收全生命周期
VirtualLab Fusion | 基于激光的迈克尔逊干涉仪与干涉条纹探测
性能测试︱COMSOL 汽车空气动力学仿真——Ahmed Body 并行求解效率实测
MSC Nastran(一)—— SOL 101 线性静力分析详解
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部