ANSYS新能源汽车悬架系统进阶培训课程-国标极端工况-刚度挠度强度超弹性结构疲劳时域法振动分析

本课适合哪些人学习：

1、从事或有兴趣于新能源汽车行业的工程师和技术人员

2、专注于悬架系统设计与优化的专业人士。

3、希望提高自己在CAE领域技能的个人

4、想要学习包括但不限于刚度、强度、超弹性结构变形以及振动分析等方面的知识和技能的人群。

5、研究机械工程、车辆工程等相关专业的学生，尤其是对悬架系统感兴趣的研究者，想要通过案例学习到从基础到高级的建模技巧。

6、负责产品开发过程中的安全性评估、长期周期性载荷下的可靠性分析等工作的人士

7、对ANSYS WORKBENCH有一定基础并希望深入学习其高级功能的用户，比如如何更精确地模拟螺栓连接、怎样处理复杂的几何形状、掌握高效的模型简化策略等。

你会得到什么：

1、提升专业技能：通过学习ANSYS在新能源汽车悬架系统中的应用，学员可以掌握复杂模型处理、大规模网格划分、极端工况仿真等高级技能。

2、增强问题解决能力：课程涵盖了从基础到高级的多个主题，包括刚度分析、强度分析、超弹性材料处理、疲劳分析等，可帮助学员更好地理解和解决实际工程中遇到的问题。

3、提高工作效率：课程包括了如何简化模型、优化螺栓连接模拟等技巧，可帮助学员在不同分析阶段选择合适建模方式，层层深入，化繁为简，更高效且准确地完成任务，减少不必要的时间浪费。

4、促进职业发展：基于高级技能提升在职场上的竞争力，助力晋升机会或更换工作环境，增加更多选择。

5、理解行业标准和最佳实践：课程内容基于实际案例和行业标准（如GB 7031《车辆振动输入》），让学员了解并遵循最佳实践，从而保证设计和分析的质量。

6、理论与实践结合：不仅讲解理论知识，还基于实战案例，使学员在实践中检验所学理论，加深对知识的理解。

7、掌握软件使用：是关于ANSYS WORKBENCH的一些使用技巧，这里就不赘述了，有“野路子”也有康庄大道。

课程介绍：

目标受众

• 汽车工程专业人士：特别是专注于悬架系统设计和优化的工程师。

• CAE分析师与研究人员：寻求在刚度、强度、超弹性结构变形及振动分析等方面深化专业知识的技术人员。

• 高校教师与学生：研究机械工程、车辆工程等领域，对电驱动系统有兴趣的学者与学生。

• 产品开发团队成员：负责产品开发中的安全性评估、可靠性分析等工作的专业人员。

核心内容

1. 复杂模型处理

• 模型简化策略（如去除制动卡钳、简化螺栓连接）。

• 大规模网格划分技巧。

2. 关键部件分析

• 转向节刚度与强度分析，包括极限工况下的安全性和长期周期性载荷下的可靠性。

• 防尘罩疲劳分析，关注材料疲劳失效。

3. 连接方式模拟

• 不同螺栓连接方法对比（MPC法、梁单元法、绑定接触法、实体单元简化螺栓），及其对仿真结果的影响。

4. 半轴可靠性与挠度分析

• 最大纵向力、侧向力、垂向力工况下的响应特性。

5. 悬架振动分析

• 时域分析法与频域分析法的应用场景和技术要点。

学习收益

• 掌握高级建模技巧：能够高效地进行复杂模型的简化与处理，提高工作效率。

• 深化理论基础：深入理解刚度、强度、超弹性结构变形及振动分析的基本原理。

• 增强问题解决能力：通过真实案例学习如何解决实际工程中的挑战，如自接触、超弹性材料收敛困难等问题。

• 紧跟行业标准：了解并遵循相关行业标准（如GB 7031《车辆振动输入》），确保设计和分析的质量。

课程相关图片：