美国“金穹”天基、陆基与海基拦截武器跨层任务分配及协同交战机制研究

美国重返月球计划正在从单次飞行任务，转向由载人飞船、商业登月器、月面机器人和地面试验设施共同支撑的体系化推进阶段。 据NASASpaceFlight网站8月9日报道，美国国家航空航天局（NASA）近期集中公布“阿耳忒弥斯”计划多项进展，涉及商业机器人月球着陆器、未来月面居住技术验证以及后续任务所需的运载火箭和“猎户座”飞船硬件，试图为美国重新实现载人登月铺设更清晰的路线图。 “阿耳忒弥斯3”不急着登月，先进行系统总演练今年4月，“阿耳忒弥斯2”完成载人绕月飞行。按照NASA调整后的计划，下一步并非直接将航天员送上月球，而是把2027年的“阿耳忒弥斯3”改为近地轨道载人验证任务。NASA计划利用此次任务测试“猎户座”飞船与商业载人登月器之间的交会、对接和联合运行，并验证生命保障、通信、推进以及新一代舱外航天服等关键能力。NASA称，这些数据还将与未来商业登月器无人月球验证任务结合，为真正的载人登月降低风险。(NASA)这一调整意味着，美国重返月球正在采取更加明显的“分步验证”模式：先把火箭、飞船、登月器、航天服和对接流程在相对可控的环境中连起来，再实施月面任务。首次载人重返月面瞄准2028年NASA目前将“阿耳忒弥斯4”定位为2028年实施的首次载人月球着陆任务。调整后的总体节奏还提出，此后力争至少每年实施一次月面着陆任务。NASA认为，通过尽可能统一SLS运载火箭和“猎户座”飞船的构型，可以减少频繁改型带来的研制风险，提高任务周转速度。商业力量在其中承担越来越重要的角色。SpaceX和蓝色起源分别参与载人登月系统研制，NASA还通过商业月球有效载荷服务（CLPS）机制，持续把科学仪器、技术验证设备和机器人送往月面，使无人任务成为载人登月前的重要“探路者”。月面长期生存技术也在同步推进“登上去”只是第一步，“留下来”正在成为下一阶段重点。NASA约翰逊航天中心近期披露，其月球开发与测试设施正在模拟真空、月尘等环境，对航天服、机械运动部件和月面设备进行试验。月尘颗粒尖锐、附着性强，可能损伤设备和航天服，也可能影响航天员健康，因此月尘防护已经成为长期月面活动必须解决的问题。NASA还在研究利用月壤获取氧气，并进一步将其用于生命保障甚至火箭推进剂。这意味着，“阿耳忒弥斯”正在由早期的运载器和载人飞船验证，逐步延伸至登月运输、月面作业、资源利用和长期保障等更完整的能力链。从目前路线看，美国重返月球的衡量标准已经不再只是“哪一年再次留下脚印”，而是能否建立一套能够反复运行的地月运输和月面活动体系。但这一时间表仍具有较强挑战性。商业载人登月器、航天服以及大量月面基础设施仍需经过进一步试验，“2028年登月”能否按期实现，仍取决于多个关键系统能否按照新的高频任务节奏完成验证。参考信息来源：NASASpaceFlight，Artemis progress building lunar return roadmap，2026年8月9日。NASA，NASA Adds Mission to Artemis Lunar Program, Updates Architecture，2026年2月27日。NASA，How NASA’s Artemis III Lander Test Will Pave Way for Moon Landings，2026年7月15日。NASA，NASA’s Lunar Development and Test Facility Prepares Artemis Hardware for Moon，2026年8月7日。免责声明：本公 众号目前所载内容为本公众 号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理，相关内容仅供参考及学习交流使用。所载内容观点不代表本公众 号观点，仅供参考。由于部分文字、图片等来源于互联网，无法核实真实出处，如涉及相关争议，请跟我们联系。我们致力于保护作者知识产权或作品版权，本公众 号所载内容的知识产权或作品版权归原作者所有。本公 众号拥有对此声明的最终解释权。来源：智研航天