产教融合 | 从课堂建模到工程验证：湖北汽车工业学院以国产软件贯通汽车电控实践教学

世冠科技与湖北汽车工业学院汽车工程学院围绕车辆工程专业核心课程《汽车电子与控制》开展协同建设。双方以课程改革为主线，将软件工具、工程方法、实践项目和竞赛训练融入人才培养过程，逐步形成面向应用型本科教学的合作路径。

作为车辆工程专业核心课程，《汽车电子与控制》既要求学生理解控制原理，也要求他们能够把理论转化为可验证的控制方案。为此，课程团队将GCKontrol 系统融入教学内容，从典型系统建模、控制策略设计，到代码自动生成和硬件验证，逐步完善课程实践链条。

黄兵锋副教授介绍，课程改革的目标并不只是让学生掌握某一款软件的操作，而是帮助他们理解一套较为完整的数字化开发方法。通过“理论—模型—代码—硬件”的连续训练，学生能够更直观地认识复杂系统中各环节之间的关系，也为后续课程设计、毕业设计和工程实践打下基础。

课程改革的成效，最终要通过学生能否解决具体问题来检验。毕业设计和课程设计因此成为连接课堂学习与工程实践的重要载体。

周晟杰同学在毕业设计中使用GCKontrol 构建燃油车动力总成及整车模型，并开发变速箱控制单元（TCU）策略。相关仿真分析为理解动力总成控制逻辑和前期方案验证提供了参考。

王子瀚同学聚焦车辆电子稳定系统（ESC），在 GCKontrol 中实现多种控制算法，并通过 FMU 接口与 CarSim 开展联合仿真。该过程覆盖模型构建、算法设计和仿真验证等环节，较为贴近汽车电控研发中的常见工作流程。

此外，课程团队还围绕赛车能量管理等主题组织学生开展实践。通过这些具体课题，学生不再停留于完成单一软件操作，而是需要综合运用建模、控制、仿真和分析方法，逐步提升解决复杂工程问题的能力。

在课程建设之外，团队还通过师资交流和学科竞赛拓展项目成果的应用范围。2026 年 1 月，黄兵锋副教授在全国高校师资培训交流活动中，分享了 GCKontrol 融入应用型课程建设的实施过程、教学难点和实践经验，为同类院校开展国产工业软件教学应用提供参考。

与此同时，团队组织学生参加首届中国青年汽车研发仿真建模大赛。备赛期间，教师、学生与企业工程师围绕模型搭建、参数调试和方案验证持续交流，形成了较为紧密的协作机制。竞赛进一步检验了学生运用国产工具解决综合问题的能力，也增强了他们对工程实践和自主工业软件的认识。

国产工业软件进入课堂，带来的不仅是工具选择的变化，也为课程思政和工程素养培养提供了具体载体。学生在解决实际问题的过程中，能够更直接地认识自主工具链的工程价值，理解工业软件在产品研发和产业升级中的基础作用。

这一教学实践在强化专业知识学习的同时，也有助于培养学生面向产业一线的工匠精神、系统思维和解决复杂工程问题的能力，引导学生进一步认识科技自立自强的重要意义。

湖北汽车工业学院的实践表明，将国产工业软件系统融入课程教学、毕业设计和竞赛训练，能够帮助学生把理论知识转化为工程方法，缩短课堂学习与产业应用之间的距离。未来，世冠科技将继续与高校深化产教融合，共同完善课程资源、实践项目与技术支持体系，为培养具备系统思维和工程实践能力的新工科人才提供支撑。