动力电池系统紧固件选型设计规范

4.电池系统紧固件种类  

4.1选用原则  

电池系统或电池系统子件单元选用的螺栓、螺母规格应尽量少，以利于装配时减少工具的使用数量。由于一般紧固件大多数是以组合的形式使用的，为了量产安装方便，节省工时，建议优先使用三合一或二合一组合件或六角法兰面螺栓。  

4.2 紧固件种类  

表1为电池系统常用的紧固件种类。  

4.3尺寸规格  

表2为电池系统紧固件常用尺寸规格

4.4 推荐选型  

表3为电池包外部紧固件推荐选型，内部紧固件选型按照表1中紧固件进行选取，遵循规格最少化原则。  

表3   电池系统外部紧固件推荐选型  

9平垫圈选用要求  

需按照与其相配合螺栓或螺钉的公称螺纹直径选用。根据被连接件的材料软硬选取，对于质地较软、易划伤表面的材料连接或者承接面开孔为长圆孔时，应该选大垫圈或强度等级更高垫圈。    

10装配空间  

设计应考虑套筒外径占用空间尺寸，避免操作起来困难，甚至不能进行紧固的情况，套筒规格参考GB/T 3390.1-2004， 表6为常用套筒外径。一般按照最大系列套筒外径预留设计空间，如果设计过程中无法满足套筒空间需求，紧固件可采用六角法兰面或内六角形式。  

表6 电池系统装配空间一般要求 (六角头螺栓)  

11表面处理  

螺栓、螺母表面需采用环保涂层处理，满足国内《汽车禁用有害物质要求》，表面防腐要求满足Q/XXXX 02.527-2017要求。  

电池包外露紧固件：电池包与整车固定螺栓、电池包上盖密封处固定螺栓、高低压接插件固定螺栓/螺母需满足紧固件防腐要求中F4区域要求，采用锌铝涂层/电镀锌-镍合金，标准参照Q/XXXX 02.333-2016、Q/XXXX 02.566-2017，耐中性盐雾时间≥480h（无红锈）。  

电池包内部紧固件采用电镀锌，标准参照Q/XXXX 02.324-2016，耐中性盐雾时间≥120h（无白锈），彩锌≥240h、黑锌≥360h（无红锈）。  

12 紧固件扭矩要求  

紧固件扭矩参考标准Q/XXXX 02.384-2016。  

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