轮胎产生的振动强制力

（１）振动強制力的分类

（２）FV的说明①

１）FV＝刚性的变动

２）FV发生的理由

⇒在旋转的各个位置，因刚性不是

均一的

• 橡胶的厚度
• 橡胶的材料的不均一
• 各构成部材的Joint

３）FV测定的原理

⇒给Drum施加一定的载荷、使其

一边旋转一边测定反力。

（２）FV的说明②

（２）FV的说明③

下图的各成分的原因は有时是除了轮胎制造上的理由（各部材的Joint）之外、

与组装的RoadWheel的RunOut有关。

（３）高速FV

１）FVMachine①－－－机械的例子

：神戸制钢厂产品的例子

１）FVMachine②－－－机械机构的固有频率的问题

避开因均一性的共振现象，能够测定的高阶成分的阶数通过下式可以求得

２）FV测定例

－存在速度依存性。

特别是RFV与TFV

－TFV在100km/h时比RFV大

有这样的例子。

⇒TFV：RRO的影响很大。

（４）FV降低方法

一般，实施以下的措施。

１）除去由于Tread的研磨

２）Tire～Wheel的嵌合改良

－Fitter使用

⇒必须要通过Size达到最适化

• 按压
• 按压部位
• 内压

－嵌合压适宜化

－调整润滑材料

（５）Balancer

Off The Car：Tire＆Wheel的AssyBalance测定～修正

On The Car：测定～修正与Tire一起旋转的D/Shaft、

BrakeDisc,Hub的AssyBalance

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