首页
发现
课程
培训
文章
案例
问答
需求
服务
行家
赛事
热门搜索
发布
消息
注册
|
登录
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
关注
6
粉丝
929
关注
分享
硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
NX Nastran
UG
SIEMENS 其他
ADINA
MATLAB
Adams
Nastran
瞬态动力学
静力学
多体动力学
振动
几何处理
网格处理
单元技术
求解技术
后处理分析
微信公众号
汽车NVH云讲堂
微信扫描二维码关注公众号
他的服务
查看全部
悬置系统设计开发
服务类型:
仿真分析;付费答疑;其他服务
暂无成交
¥200起
全部
课程
文章
回答
帖子
案例模型
弹性体在汽车调谐质量阻尼器(TVD)中的应用:设计要点
摘要使用调谐质量阻尼器和吸振器来解决车辆中不良振动响应的方法并非新概念。然而,一些实际设计问题会导致真实阻尼器的振动控制性能显著低于...
浏览量
383
消费者如何快速判断一辆车的NVH好坏?
在汽车配置日益同质化、内卷严重的今天,很多车企热衷于宣传大屏、算力、零百加速等看得见、摸得着的参数,却往往忽视了NVH这个"用户体验...
浏览量
487
橡胶材料特性如何决定DAMPER性能?一文看懂TMD背后的“隐形力量”
在汽车、机械乃至建筑结构中,有一种“默默无闻”的装置,它不显山不露水,却能有效抑制振动、降低噪音、提升舒适性。它就是调谐质量阻尼器(...
浏览量
270
聊一聊功率谱和频谱的区别
来源:CSDN博主「方克明」的原创文章。生活中很多东西之间都依靠信号的传播,信号的传播都是看不见的,但是它以波的形式存在着,这类信号会产...
浏览量
130
模态分析中“阻尼比”的核心定义与工程意义
一、阻尼比的本质:结构振动的“能量耗散指标”在模态分析中,阻尼比(DampingRatio)是描述结构固有振动能量耗散能力的无量纲参数,其核心作...
浏览量
462
安静驾乘的背后:工程师如何用“软垫”锁住风扇的噪声与振动?
当你坐在一辆安静行驶的汽车里,享受宁静的驾乘体验时,可能不会想到:发动机舱里的冷却风扇正高速旋转,产生着巨大的振动和噪声。是什么阻止...
浏览量
186
电动液压助力转向系统高压管脉动噪声品质分析和提升
在日常用车中,你是否遇到过这种情况:车辆静止时,转动方向盘,耳边传来一阵明显的“嗡嗡”声或高频啸叫声?这种声音在安静的纯电动车上尤其...
浏览量
166
分贝(dB)完全指南:从dBm到dBV,声学单位一次搞懂!
从事声学工作的朋友,每天都会接触到各种以分贝(dB)为单位的名词。面对dBu、dBV、dBm、dBVU、dBFS等相似却不同的术语,你是否曾感到困惑?今...
浏览量
353
1
20
21
22
23
24
229
VIP会员
学习计划
福利任务
下载APP
联系我们
微信客服
联系客服
人工服务时间为周一至周五的9:30-19:30
非工作时间请在微信客服留言
客服热线:
4000-969-010
邮箱:
service@fangzhenxiu.com
地址:
北京市朝阳区莱锦创意园CN08座
帮助与反馈
返回顶部