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告别“盲盒”研发！看GT-SUITE如何为工程机械注入“数字灵魂
摘要：在工程机械的研发江湖里，液压系统、热管理系统和动力总成就像是设备的“心脏”与“血管”。面对日益严苛的排放法规和复杂的工况，传统...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
107
从边缘载荷到热胶合——高速电驱齿轮如何用GT-SUITE EHL仿真精准“开方”
摘要：电驱系统高转速化使齿轮弹流润滑面临油膜变薄、温升加剧等严峻挑战。本文基于GT-SUITEV2026新增的齿轮ContactEHL功能，先分析减速器基准...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
199
电池包凝露的仿真方法
摘要：电池包热管理中的凝露问题直接威胁到电池包的安全和可靠性。本文介绍GT进行电池包凝露的建模方法，传统的3DCFD仿真计算速度慢且容易不稳...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
229
法规驱动制冷剂迭代｜GT‑SUITE 仿真解析新型混合制冷剂与充注量分析
摘要：全球乘用车空调冷媒替代已进入强制落地阶段，中美欧各地法规管控路线存在明显差异。车企需结合目标销售区域法规、物料成本、安全等级、...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
906
氢气发动机P2混动重卡的爆震仿真
针对远洋航运、重型陆路交通等电气化难度较大的应用场景，零碳发动机是核心脱碳解决方案，主流燃料路线包括氢气、绿氨、绿色甲醇。氢内燃机作...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
787
基于GT-SUITE建立等效电路电池热失控传播模型
本文基于GT-SUITE建立了ECM电池热失控传播模型，研究对象为5.7Ah圆柱型电芯组成的3串3并电池包。模型中电芯电学部分采用等效电路模型，热学部...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
822
GT-Autolion 锂电池的力学与产气、电化学、寿命是如何相互影响的？
锂离子电池在充放电循环中，力学与电化学行为并非孤立存在，而是通过多种机制深度耦合，共同决定电池的性能退化与寿命演变。理解这一相互作用...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
1314
精度＞95%｜GT SUITE 联合仿真重构客车乘员舱热舒适开发流程
摘要针对商用车客车载客多变、太阳辐射强、气候跨度大、舒适与能效难以平衡等开发痛点，传统物理试验周期长、成本高、无法前置验证；常规1D仿...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
1570
基于800V直流架构的数据中心微电网技术经济评估
随着AI算力需求激增，单机柜功率密度已从10kW跃升至100kW以上。AI相关负载的耗电量目前约占全球总发电量的3%，并仍在快速增长。预计2025至203...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
1669
闪充站：“光储充”一体化仿真
电动汽车的充电速度一直是电动车面临的瓶颈之一。比亚迪于2026年3月发布的闪充技术实现了“5分钟充好，9分钟充饱，低温只多3分钟”加油级的超...
艾迪捷
MBD CAE解决方案专家
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