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【技贴】ECU安装点声惯量的一般分析流程！

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一、ECU安装点声惯量一般测试要求

大多数情况下，ECU共有三个安装点，每个点均需要进行三个方向的力锤敲击测试。且每个点都是通过对向，即同一方向的另外一个点进行测试。

如下图，测试1点的X向，需要对2点进行X向激励测试。测试1点Y向，需要对3点进行Y向激励测试。Z向敲击1点本身即可。若对应位置没有点，此时敲击点本身。

对于大陆声惯量的一般计算公式如下：

其结果判断参考如下，结果在区域1为良好区，区域2为合格区，区域3需要优化改进。

二、ECU安装点声惯量CAE分析要求

1、对于安装点进行原点频率响应分析，其设置参数主要有如下：

2、结果曲线的一般后处理，首先建立参考线，即区域2的上线。由于参考线单位为g，需要将单位换成mm/s^2，即纵坐标乘以9810。

下图中红、绿、蓝分别表示响应点1点对应的三个方向，combine为三个方向进行RSS，即为需要的声惯量曲线，软件中操作如下。

3、从结果中可以看出，该点声惯量曲线在区域2以下，理论满足要求。对于不合格点可根据不合格频率点进行定位优化。

汽车新能源振动疲劳结构基础 HyperWorks设计与仿真平台

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首次发布时间：2021-06-04

最近编辑：5年前

硕士 | CAE仿真负责人个人著作《汽车NVH一本通》

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