美军“特朗普级”战列舰成本曝光：首舰或超过234亿美元
此次评估使这一仍处于早期设计阶段的大型水面舰艇项目，首次面临较为系统的成本和工业基础审视。附件报道也将“首舰超过230亿美元、15艘合计2750亿美元”作为核心信息。
不是传统意义上的“大炮战列舰”
按照目前方案，“特朗普级”属于核动力导弹战列舰，编号为BBGN，首舰拟命名为“无畏”号（Defiant）。海军计划于2028年订购首舰，并在2056年前采购15艘。CBO以满载排水量约3.5万吨为基准进行测算，这一规模约为“阿利·伯克”级驱逐舰的3.5倍，将成为全球最大的现役设计水面作战舰艇之一。
其定位不是恢复传统战列舰的巨炮作战模式，而是充当大型远程火力、区域防空反导和有人—无人力量指挥节点。美国海军称，该舰将用于引领水面作战群并提供持续远程打击能力，但具体武器配置、核动力系统布局和最终舰员规模仍未定型。
核动力推高建造成本
CBO估算，如果采用常规动力，首舰成本约213亿美元，15艘总成本约2430亿美元；改用核动力后，项目总成本增加约13%。核动力可减少长期燃料采购支出，但由于设计尚未完成，CBO目前无法测算全寿命周期可能节省多少运营费用。
成本还可能继续上升。海军预算文件给出的排水量范围为3.5万至4.1万吨。CBO测算，若最终达到4.1万吨，首舰成本可能在现有估值基础上再提高约16%。报告因此强调，234亿美元不是正式合同价格，而是建立在舰体规模、采购节奏和建造方式等假设上的高不确定性估算。
最大制约可能来自造船能力
美国海军在2027财年预算申请中，为首舰安排8.37亿美元研发经费和10亿美元先期采购经费，但相关资金仍需国会审批。
CBO认为，问题不仅是单舰昂贵。按照海军规划，大型水面作战舰艇所需年均采购资金将由约110亿美元增至190亿美元；到2035年，造船企业需要完成的大型水面舰艇吨位可能增加一倍以上。核动力总装预计由纽波特纽斯造船厂承担，而该厂还负责航空 母舰和潜艇项目，新增任务可能进一步加剧人员、船坞和供应链压力。
“特朗普级”能否按计划推进，下一步应重点观察国会拨款、舰艇需求冻结、核动力总体设计、首舰合同价格以及造船厂产能安排。在这些环节完成前，项目仍不能视为已经进入稳定批量建造阶段。
参考信息来源：
美国国会预算办公室：《The Navy’s New Battleship Program: Costs and Implications for the Shipbuilding Industrial Base》，2026年8月5日，https://www.cbo.gov/publication/62550
美国海军：《Department of the Navy Releases Fiscal Year 2027 Shipbuilding Plan》，2026年5月11日，https://www.navy.mil/Press-Office/Press-Releases/display-pressreleases/Article/4483211/department-of-the-navy-releases-fiscal-year-2027-shipbuilding-plan/
美国海军：《Navy FY27 Budget Request》，2026年4月22日，https://www.navy.mil/Press-Office/Speeches/display-speech/Article/4466519/navy-fy27-budget-request/
美国白宫：《The Navy’s New Battleship—The Golden Fleet》，2025年12月23日，https://www.whitehouse.gov/videos/the-navys-new-battleship-the-golden-fleet-%F0%9F%87%BA%F0%9F%87%B8/
Breaking Defense：《First Trump-class battleship could cost more than $23B: CBO》，2026年8月5日，https://breakingdefense.com/2026/08/first-battleship-could-cost-more-than-23-billion-cbo-says/
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