屈曲分析是结构分析中比较常见的一大类问题,其主要用于研究结构在特定载荷下的稳定性以及确定结构失稳的临界载荷。屈曲分析又细分为两种:线性屈曲和非线性屈曲分析。
线性屈曲又称特征值屈曲分析,用于计算结构的临界载荷和对应屈曲模态,无法跟踪结构屈曲后状态。线性屈曲分析不考虑结构的初始缺陷,对结构临界失稳荷载的预测一般高于结构的实际临界失稳荷载。线性屈曲分析主要用于缺陷不敏感结构。
非线性屈曲分析包括几何非线性失稳分析,弹塑性失稳分析(材料非线性失稳分析),非线性后屈曲(Snap-through)分析(包含几何非线性和材料非线性),用于计算最大临界载荷和屈曲以后的后屈曲响应。非线性屈曲分析用于缺陷敏感结构。
线性屈曲分析时考虑结构的几何刚度的平衡方程可以写成如下形式:


特征值α可称为由平衡状态到不稳定状态的临界荷载系数,且对应的特征振型是结构上的屈曲模态。在结构上发生屈曲的临界荷载为:P1+αP2(不变荷载+临界荷载系数*可变荷载)。

屈曲分析流程图

midas NFX的线性屈曲分析功能主要用于求解由1D单元(桁架、梁、管等单元)、2D单元(板、膜、复合壳等)或3D单元(实体、复合实体等单元)构成的结构临界荷载系数和对应的屈曲模态。若结构的有限元模型中不存在可以考虑几何刚度的单元,则应注意屈曲分析的特征值问题不成立。若结构中存在非线性单元,其只有线性行为有效,其几何刚度基于初始状态,且保持不变。
midas NFX 屈曲分析中 特征值求解采用LANCZOS迭代法

屈曲模态:
模态数:输入需要计算的屈曲模态数量。一般工程中只关注低阶屈曲模态,所以模态数量不用输入太大数值。但是要注意结合云图结果观察模态变形,低阶的模态变形是否和我们预期的失稳的结构变形一致,用以检查建模是否有问题。
正负值:负值代表反向加载,一般 工程只输出荷载方向的特征值,考虑正值即可

1:制造安装偏差情况
理论有限元模型是理想平直、无偏差、无变形的标准几何体,但真实工程构件 / 整体结构一定存在制造、安装偏差:
1)构件加工缺陷:型钢、钢管、板材轧制、切割、焊接产生初弯曲、初偏心、残余应力;
2)现场安装偏差:网架、网壳、钢柱吊装拼接时,节点定位偏移、杆件长短误差、支座安装错位;
3)施工荷载预变形:施工过程堆载、吊装自重让结构提前产生永久微小变形;4)材料固有不均匀:钢材屈服强度、弹性模量局部波动,局部刚度不均匀。
如果直接用无缺陷理想模型做稳定计算,算出的临界承载力会显著偏高,属于偏危险、不安全的结果。
2. 稳定失稳对微小几何缺陷极度敏感(分两类构件)
(1)轴心受压构件(柱、桁架杆)
理想轴心压杆线性屈曲临界荷载:

一旦存在微小初弯曲,荷载还没达到理论临界值,截面就会同时产生附加弯矩,变形快速放大,提前发生失稳破坏,承载力大幅下降。
这类属于极值点失稳 / 跳跃失稳,对几何缺陷极其敏感:极小的安装偏差就能让极限稳定承载力折减 30%~60%。不引入初始缺陷,计算得到的临界荷载完全不符合真实破坏情况,设计偏于危险。
国内钢结构、空间网格规范明确规定:进行整体稳定极限承载力分析时,不能仅采用理想模型,必须引入符合实际分布、符合限值的初始几何缺陷,作为非线性分析的输入几何。
线性特征值屈曲(你第一步算的模态)是理想无缺陷结构的弹性失稳临界荷载,仅能判断失稳形态,无法考虑:
给出了构件、结构安装允许偏差限值:杆件直线度、节点定位偏差、整体结构侧向偏移的验收上限,规范的 1/300 缺陷幅值正是取自验收允许最大误差,代表工程中最不利真实缺陷状态。
查看第一屈曲模态图中屈曲向量最大的点,图例中会显示出来
按规范计算初始缺陷最大值(跨度的1/300)
计算初始缺陷最大值与屈曲向量最大值的比值
所有屈曲向量均乘以这个比值,得到各节点的初始缺陷值
把该初始缺陷值与原对应各节点的坐标相加,改变各节点的坐标。
计算规范允许最大缺陷 Δmax

