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Adams动力学与结构仿真软件联动的核心难点与解决思路(附视频教程)
仿真圈
3月前
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作者 | NVH仿真试验 仿真秀优秀讲师
首发 | 仿真秀App
隔壁工位的底盘工程师小李最近犯了难:
忙活半天用 Adams 跑完整车动力学仿真,各类工况的载荷数据都提取完毕,可一转到 Abaqus 做底盘件强度分析,瞬间卡壳。复杂工况的载荷系数怎么定?冲击、转向复合工况的载荷如何换算?车架模型该用什么边界条件求解?动力学和强度分析中间的衔接环节,让他寸步难行。
相信不少 CAE 同行都有同款困扰
:
两大主流软件各自上手不难,但动力学与结构仿真的联动应用,始终是一大短板
。本文围绕
Adams动力学载荷分解联合Abaqus与Optistruct结构强度仿真开展,希望能够引发工程师朋友的共鸣。
01
强度分析工况
副车架、摆臂、转向节等底盘件强度校核划分为常规、极限、误用三类工况:静载归为常规工况,极限加速属于极限工况,跌落冲击归为误用工况;表格所列载荷系数为动载系数,依托准静态惯性加载等效动态载荷,替代瞬态动力学分析开展强度校核。
02
强度分析边界条件
载荷获取:
通过Adams搭建整车多体动力学模型,基于静力学力矩平衡准则求解轮胎接地处三向作用力;将上述轮心载荷作为边界条件输入动力学模型,完成各底盘杆件安装点载荷的提取工作。
边界
:车架一直处于运动状态,车架的约束和边界条件难以定义,采用惯性释放法基于加载惯性力来平衡外部载荷,使其达到平衡,再对其求解应力分布
03
静力学力矩平衡例子
上述载荷以各工况标定加速度为输入,依据静力学力矩平衡原理求解轮胎接地点三向作用力,下面结合实例对该原理进行说明:
选取接地点*1为力矩中心列力矩平衡方程:
式中
是F引起的在接地点2的载荷转移量,等式左边是F引起的倾覆力矩,等右边是接地点2转移载荷引起的平衡力矩。代入参数计算可得载荷转移量:
该计算结果与有限元提取结果一致,同时满足载荷守恒规律:
接地点1减小的垂向载荷大小,与接地点2增加的垂向载荷数值相等
。
04
载荷计算公式
以下带入具体的参数进行计算,具体如下表所示
制动+右转工况计算实例
以制动+右转(0.7g+0.7g)为例,下面为具体三向受力计算以左前轮Z向受力计算举例讲解公式:
公式由三项载荷叠加构成,分别对应静态分配、纵向惯性载荷转移、侧向侧倾载荷转移;另计算横向和侧向受力,先计算单轮等效质量,基于计算牛顿第二定律受力
05
助你构建“动力学-强度”一体化分析核心技能
看完以上整套底盘载荷分析、工况标定、载荷计算与边界设置内容,
想必大家也清楚了 Adams 与结构仿真软件联动的核心难点与解决思路
。
如果想把这些实战知识学深学透,系统掌握底盘多工况强度分析、载荷推演、联合仿真全流程技巧,不再依靠零散资料摸索试错,推荐查看我独家首发仿真秀官网的视频教程《
Adams动力学载荷分解联合Abaqus与Optistruct结构强度仿真全流程实战
》。它结合车企一线仿真规范与本次分享的全套内容,从工况解读、公式推导、载荷提取到模型边界处理逐一精讲,搭配大量实操案例带你吃透 Adams+Abaqus 联合仿真,快速补齐技术短板,提升项目工作效率与仿真分析能力。请识别下方二维码查看:
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Adams动力学载荷分解联合Abaqus与Optistruct结构强度仿真全流程实战_HyperMesh-仿真秀视频课程
本课程内容在
汽车
(悬架、底盘、连杆)、
工程机械
(挖掘机臂架、起重机吊臂)、
航空航天
(作动筒、起落架)、
轨道交通
(转向架、受电弓)及
通用机械
(机器人关节、传动机构)等行业具有广泛的应用场景。在企业研发中,掌握本课程所授技能,能够
将动态载荷的获取从经验估算提升至仿真驱动
,从而在
设计早期
更准确地预测结构强度与疲劳寿命,
减少对昂贵物理试验的依赖
,
缩短研发迭代周期
,并
提升产品的可靠性与安全性
。
主要内容包括:
载荷计算(讲解典型工况下载荷公式的原理与工程应用方法)、Adams 建模(介绍多体动力学模型搭建的核心流程与关键设置)、载荷提取与后处理(学习从 Adams 结果中提取、处理关键节点 / 部件载荷的方法)和有限元强度分析(实操 Abaqus 和 OptiStruct 的强度仿真流程,配套案例模型供练习)。以下是课程安排:
第1讲:课程导论与载荷计算原理
第2讲:Adams多体动力学建模核心
第3讲:动力学仿真与载荷结果提取
第4讲:载荷数据后处理与格式转换
第5讲:Abaqus中动载荷下的强度分析
第6讲:流程总结、OptiStruct操作与工程拓展
学完本课程后,
学员将能够直接结果:
(1)独立完成:
针对一个给定的摇臂类结构,在2小时内,独立完成从典型工况载荷公式推导,到Adams多体动力学模型搭建与仿真,再到提取关键铰链点载荷并导入Abaqus中进行静强度校核的全流程分析作业。
(2)准确提取与处理
:从Adams仿真结果文件中,准确提取指定部件在时域上的力与力矩载荷,并完成数据滤波、重采样及格式转换,生成可供Abaqus或OptiStruct读取的载荷文件。
(3)正确设置与评估:
在Abaqus或OptiStruct中,为导入的动力学载荷正确设置分析步、边界条件与载荷幅值,运行强度分析后,能够解读应力云图、位移结果,并依据相关标准对结构安全性进行初步评估。
(4)获得
核心迁移价值:
本课程所授技能具有高度的可迁移性。学员掌握的载荷分解思想与多软件协同工作流,可平行迁移至航空航天、轨道交通等其他涉及动强度分析的领域。课程提供的标准化流程模板与案例模型,具备极强的可复用性,能直接应用于学员的实际项目中,快速产生价值。
(完)
声明:本文首发仿真秀App,部分图片和内容转自网络,如有不当请联系我们,欢迎分享,禁止私自转载,转载请联系我们。欢迎投稿,投稿与技术交流请联系杨老师18610516616(微同)
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