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剪力墙智能设计案例数突破5000个:在真实工程中持续打磨

2月前浏览1022

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引言    

有一个好消息和大家分享:AI-structure Copilot的剪力墙智能设计案例数突破5000个。这个数字,对我们来说不只是一个后台统计,它意味着AI-structure Copilot已经在大量真实工程案例中持续接受检验,也意味着越来越多的工程师正在把AI工具带入日常结构设计流程。

从第一批案例到突破5000个案例,AI-structure Copilot一直在做同一件事:把真实工程中的使用反馈,转化为算法、功能和交互上的持续改进。

 

图1 剪力墙设计案例数突破5000个


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5000个案例,来自真实工程的反馈

真实工程里,有复杂的建筑平面,有不同的设计条件,有规范约束,有工程师的经验判断,也有大量看似细小但会影响结果的设计细节。

一个方案是否合理,不只看能不能生成,更要看它是否符合工程习惯,是否便于后续调整,是否能接上建模分析流程,是否能让工程师真正节省时间。

过去一段时间,AI-structure Copilot在剪力墙设计案例中不断积累这些真实反馈。每一次使用,都会让我们更清楚地看到:哪些地方还不够顺手,哪些参数需要进一步完善,哪些结果提示还应该更明确,哪些工程场景还需要继续适配。这些反馈,是产品持续进步最重要的来源。


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从“能设计”到“更好用”

AI-structure Copilot 的目标,从来不是只做一个能生成结果的工具。对工程师来说,真正有价值的是:它能不能在真实设计流程中帮上忙。因此,围绕剪力墙智能设计,我们持续在几个方向上打磨。

首先是参数设置更贴近实际工程。在剪力墙结构设计中,设计条件、底部加强区、楼板划分、虚梁规则等细节,都会影响后续结果。越是贴近规范和工程实际,智能设计结果才越有参考价值(图2-图4)。

 

图2 增加底部加强区的设置

 

图3 更完善的设计条件输入

 

图4 引入虚梁使楼板更加规则


其次是操作过程更顺手。工程师完成智能设计后,往往还需要继续编辑和调整。因此,我们持续优化构件尺寸批量编辑、荷载修改、构件新建与编辑等功能,让AI生成结果之后,工程师可以更自然地接着往下做。

 

(a)“构件尺寸批量编辑”功能面板

 

(b)“构件尺寸批量编辑”绘图区显示

图5 增加构件尺寸批量编辑功能


第三是反馈更清楚,过程更透明。软件最让人头疼的问题之一,是“失败了,但不知道为什么”。因此,我们也在不断完善建模、分析和结果反馈机制,尽量把原来“看不懂、找不到、改不动”的问题,变成“知道问题在哪,可以继续处理”(图6)。

 

图6 提示结构建模分析失败的具体报错信息


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结语

结构设计不是演示视频里的几次点击,5000个剪力墙智能设计案例,背后是大量工程师的真实使用。这些反馈让AI-structure Copilot不断从“能完成任务”,走向“更符合工程师使用习惯”。

未来,我们会继续围绕剪力墙智能设计,持续优化算法、交互、建模分析、结果反馈和工程适配能力。我们希望AI-structure Copilot能成为工程师身边一个真正有用的助手:

在重复、繁琐、耗时的环节多承担一些工作;

在方案生成、模型转换和结果检查中多提供一些帮助;

在真实工程反馈中不断变得更稳、更顺手、更合规。

感谢每一位使用、反馈和持续关注AI-structure Copilot的朋友。正是这些真实工程案例和真实使用建议,推动我们一点点把产品打磨得更接近工程师需要的样子。

(附:软件下载及试用地址:https://ai-structure.com/#/IntelligentDesign)

后续,我们还将不断完善相关产品功能。欢迎大家持续关注我们的工作,多多支持!


来源:陆新征课题组
ACTSystem二次开发建筑材料Revit人工智能中望CAD
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2026-06-12
最近编辑:2月前
地震那些事
博士 抗震防灾数值模拟仿真
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