交大 130 华诞|从校友到产业实践者:Cadence 顾鑫与母校师生共话未来
2026 年 4 月 6 日,在上海交通大学建校 130 周年校友返校日之际,由上海交通大学集成电路学院(信息与电子工程学院)校友会与上海交大集成电路行业校友会联合主办的“XIN 创未来 共谱华章——新一代信息技术下的产业协同和职业发展”行业论坛在思源湖畔顺利举行。 图片来源:上海交通大学集成电路&信电学院微 信公 众号作为上海交通大学 1996 届本科校友,Cadence 全球研发副总裁、三维集成电路设计与分析事业部总经理顾鑫受邀出席论坛,与校地领导、校友代表及在校师生齐聚一堂,共同为母校百卅华诞送上祝福。 在论坛分享环节,顾鑫结合自身长期深耕 EDA 与集成电路设计领域的实践经验,分享了对行业发展的观察与思考,并带来了 Cadence 革新性的新范式“AI for Design,Design for AI”。当 AI 反向赋能芯片设计,两者构筑的飞轮正在重构整个芯片设计的底层逻辑。 图片来源:上海交通大学集成电路&信电学院微 信公众 号过去十年,半导体行业的重心在于如何“为 AI 应用设计芯片”(Design for AI),试图通过架构创新来喂饱算力饥渴。顾鑫提到,随着先进制程逼近 3nm 甚至 2nm 的物理极限,传统的 EDA 设计流程已遭遇“三重墙”的严峻阻碍:(1)复杂度墙:晶体管数量突破千亿量级,设计空间呈几何倍数爆炸。以苹果最新的 M3 芯片为例,其集成的 920 亿个晶体管已超出人类大脑的处理极限,传统人工设计只能触达局部最优,无法寻得全局最优解。(2)验证墙:验证工作量占据了 70% 以上的设计周期,且覆盖率依然存在盲点。过去,一颗复杂 AI 芯片的验证需耗时半年,编写数十万行测试用例并进行无数次仿真,即便如此仍可能在流片后暴露出导致上亿元损失的致命 Bug。(3)设计余量墙:为了规避制造波动,工程师不得不留出 10% 甚至 15% 的过大设计余量(Design Margin),导致芯片本可达到满分的性能,为了安全裕度被压制和浪费。而 AI 的介入,正在击碎这三重墙。顾鑫分享了 Cadence 最新的 ChipStack AI Super Agent,即全球首个端到端的 AI 设计超级代理。它能从高层设计需求出发,自动完成代码编写、测试平台生成、回归测试统筹、系统集成甚至 Debug 修复。顾鑫指出,EDA 行业的历次生产力革命通常带来 10 倍的效率跃升,而 AI 正在开启的第五时代,将是 10 倍乃至 100 倍的生产力提升。“AI for Design 不是简单的技术迭代,而是一场范式转移。”顾鑫表示,在 AI 驱动下,一两年内就可以看到全自动零人工干预的芯片设计商业项目落地。从交大校友到产业实践者,顾鑫回到交大的分享,将 Cadence 在“AI for Design,Design for AI”的产业实践带入上海交通大学的前沿科研环境,体现了校友对“饮水思源,爱国荣校”的回应,也体现了 Cadence 对高校生态及产学研协同的高度重视。面向未来,Cadence 期待与更多产业伙伴和青年工程师进行深度对话,在技术演进与人才成长的相互促进中,共同探索半导体产业长期发展的可能路径。 来源:Cadence楷登