张雪说：太愁了，我们机车缺大量的工程师，年薪可30万

2026年3月，WSBK葡萄牙站，张雪机车820RR-RS，连续两回合夺冠。杜卡迪、雅马哈，这些霸了冠军几十年的老牌子，被咱们中国摩托给干了。这不是赢了一场比赛，这是中国摩托车品牌第一次在世界顶级赛事里站上冠军台。

创始人张雪，湖南农村出来的，14岁辍学，修车学徒。从修车铺干到自创品牌，20年如一日。新华社、央视都在报，全网刷屏。大家为什么这么吃他的故事？因为所有人都喜欢看一个草根靠死磕翻盘。

但今天我不想跟你聊情怀，我想跟你聊点实在的。

张雪机车招工程师，年薪可达30w

张雪现在说了一句话：“太愁了，我们机车缺大量的工程师，年薪可30万。”

听明白了吗？不是缺钱，不是缺订单，不是缺市场。是有人、有钱、有活儿，但找不到足够的人来干。这背后藏着什么问题？

咱们很多工程师，有时候会问：“我适不适合做硬件？”“我30岁转行来得及吗？”“做工程师有没有前途？”

兄弟，你先别问这些。我问你几个更本质的问题。

张雪对于技术的痴迷，是我们普通人不能比的

说实话，我们大多数人做工程师，主要还是为了谋生，养家糊口，挣点生活费。但张雪不一样。他对技术的痴迷，咱们普通人真的比不了。

不信你问问自己下面这三个问题：

第一个问题：你上一次为一个技术问题，主动熬到凌晨两三点，是什么时候？

不是公司逼你加班，是你自己不服，是你自己觉得这个问题今天不搞明白你睡不着。你有没有过这种时刻？

第二个问题：你手头正在做的这个产品，你有在各种场景下用过它吗？

你知道你的电路板装在设备上哪个位置吗？你知道它要承受多大的震动，多高的温度吗？还是说，你画完原理图、走完线，样机给到客户后，就再也不关心它后来怎么样了？

张雪14岁修车，他修每一颗螺丝的时候，都知道这颗螺丝装在哪儿、管什么用、拧不紧会出什么事。这不是什么高深理论，这叫手感，叫你对这个东西有没有真的上心。

第三个问题：你做的东西，你自己敢用吗？

如果做车规级硬件的，要讲可靠性。但你说实话，你设计的电路，你敢拍着胸脯说“这板子装我老婆车上，我放心”吗？如果不敢，那差在哪儿？差的那部分，就是你该死磕的地方。

技术的核心，就四个字

很多人以为搞技术就是会画图、会调板子、会写代码。不是的。搞技术真正的核心就四个字：解决问题。

张雪能赢杜卡迪，不是因为他画图画得比意大利人漂亮。是因为他从修车铺一路走过来，遇到的所有问题——发动机过热、电控不稳、车架刚性不够——他没有退路，他必须解决。解决不了，车就趴窝，梦想就完蛋。

而咱们很多工程师，遇到问题第一反应是什么？是上网查、是问群友、是怪芯片不行、怪工具不好用、怪领导给的时间不够。查不到、问不到、怪完了，然后呢？然后可能就一段时间或者就停在那儿了。

张雪没地方查。一个农村修车学徒，他查什么？他只能自己拆、自己装、自己试、自己改。一遍不行两遍，两遍不行十遍。二十年，就这么过来的。

小结

你要是真喜欢，就自己去买块开发板，焊几个元件，写几行代码，让它转起来。转起来那一刻，你心里有没有“我靠，爽”的感觉？有，就干下去。没有，也别勉强，干点别的也挺好。

但千万别一边羡慕人家张雪，一边自己连第一行代码都不肯写、第一块板子都不肯焊。

这个招聘信息，大伙感兴趣的可以去网上查查，我也是最近两天刷到这个新闻。

今天的分享就到这里了。