Maxwell+Circuit永磁电机仿真计算

      课程分为9节课，围绕Maxwell+Circuit多工况电磁仿真展开，Circuit为Maxwell提供外电路作为其激励，电路模型由主电路和辅助电路构成，主电路电气连接电机绕组和激励源，辅助电路控制主电路的工作逻辑，从而完成多工况下电磁仿真。尤其是ASC（Active Short CIrcuit）主动短路工况，ASC为整车提供高压保护，防止过高的反电势对动力电池、母线电容和其他高压器件的损坏，同时由于ASC前后电机电压有效值发生阶跃，激发的动态短路峰值电流超出电机稳态短路电流，增加功率器件过流损坏和电机永磁体退磁的风险。因此在进行电磁设计时，需要考虑ASC下永磁体的抗退磁能力。  

下图分别为Maxwell永磁电机有限元模型和Circuit主电路模型。  

      以下两图为永磁同步电机的空载+短路工况仿真数据，前1.1个周期为空载工况，三相空载相反电势有效值为20.7V，后续时间对应于三相短路工况，经过短时的暂态过程（出现短时冲击电流），三相稳态短路电流有效值为113.3A。  

     以下两图为永磁同步电机的负载+短路工况仿真数据，前1.1个周期为负载工况，三相电流有效值为35A，其中直轴分量Id=-16.9A，交轴分量Iq=45.5A，电机有平均转矩输出。在时间t=1.1T时，电机突然进入三相短路状态，在暂态过程中，出现瞬时的最大去磁电流Id=-210.4A，稳态过程时的三相短路电流为113.4A，其中大部分为直轴去磁分量（Id=-147.2A），交轴分量相对很小（Iq=-27.9A），也即内功因数角接近90°。  

     由于在短路之后的暂态过程出现冲击电流，Id=-210.4A，需要校核此瞬间的永磁体的抗退磁能力。  

课程目录如下：  

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