本案例验证利用STAR CCM+的多组分模型计算两种不同组分混合问题。
本案例要计算的问题如图所示,丙烷及空气以不同的速度从同心入口进入到计算区域中,计算并验证轴线上丙烷速度分布。案例采用轴对称模型进行计算。
案例采用稳态计算,涉及组分包括丙烷、氧气和氮气,不考虑化学反应。
VM014.cas计算网格如下图所示。
入口局部网格如下图所示。
在弹出的对话框中,进行以下选择:
选择完毕后如下图所示。
N2拖拽到列表框的最下方
注意:csv文件中的表头,如果有xyz之类表征坐标的变量,则这些变量必须采用大写XYZ。
”
1、velocity-inlet-7边界
2、velocity-inlet-8
注:这里设置o2质量分数为0.23,n2质量分数为0.77
”
3、outflow-6
采用默认设置。
这偏差不是一般的大,计算结果基本不能用。经过多方调整误差依然很大,后面将湍流模型改成了k-omega,采用coupled Flow方法,计算结果好了很多(见案例文件中的VM14_Couple.sim)。
下面是Fluent中得到的C3H8的质量分数的计算值与实验值比较结果(链接: https://pan.baidu.com/s/1c_TkDNINpARvwO9uJ7Pi7A 密码: 9vk5),虽然STAR CCM+使用komega湍流模型也能达到Fluent的计算精度,但Fluent的收敛速度是真的快啊,几十步就收敛了。STAR CCM+在湍流计算方面还是弱了不少。
总体上来说,STAR CCM+还是能够实现目标的,不过湍流模型要选对才行。不过扎心的是Fluent用Realizable k-epsilon模型也能很好地吻合试验结果,但STAR CCM+的Realizable k-epsilon模型就不知道问题出在哪里了,死活都调不到目标结果。以后还是少用k-epsilon模型好了。
案例文件下载: https://t.zsxq.com/Ggh1A
”
案例的试验数据来自以下文献:
(完)