近日,Adams底盘悬架动力学爱好者的《ADAMS/Car汽车底盘动力学虚拟开发》已经在京东2024/1/20~2024/1/25开售!作品主要讲解ADAMS/Car模块在汽车底盘动力学(K&C、操稳、平顺、载荷)开发中的应用,力争做到软件、动力学理论知识、实际工程三者有机结合,使读者在学习过程中,不仅知其然,更知其所以然,真正做到软件指导实际工程开发...
一、致谢仿真秀和海克斯康
此书的创作和出版得到了很多人的大力支持,Adams底盘悬架动力学爱好者本人在此表示由衷的感谢:
感谢“仿真秀”平台的“牵线搭桥”,使我得以结识机械工业出版社,并最终达成合作;感谢海克斯康中国区 ADAMS 技术专家汤涤军先生于百忙之中为本书作序,并提出宝贵建议;感谢机械工业出版社编辑从早期的图书内容规划和写稿建议,到中期的审稿,直至最终的图书出版,整个过程中所付出的辛勒劳动与努力;感谢素未谋面的数位网友在本人创作过程中给予的鼓励与支持。最后,让我们共同致力于中国汽车工业的不断发展!
因篇幅所限,部分内容无法详细讲解:同时因时间仓促及编者水平有限,书中难免会有纰漏之处,敬请广大读者予以指正。最后声明,本书所用素材主要来自编者多年工作积累,部分素材来自网络公开资料,如有引用不当,敬请谅解并及时告知。
第1~4章:软件基础操作;
第5~7章:常见悬架、稳定杆、转向系统的结构、功能及动力学建模;
第8~10章:悬架动力学模型调参、K&C仿真分析、实车K&C指标解读及应用;
第11~13章:整车动力学建模、调参,整车操纵稳定性仿真分析,整车平顺性仿真分析;
详细、全面、系统,适合不同层次人员学习或借鉴;
软件应用、汽车理论、实际工程三者有机融合;
K&C、操稳、平顺、载荷,覆盖底盘动力学多个方面;
整车主机厂、第三方技术服务公司、科研单位专业技术工程师;
高校车辆工程或机械工程的教职工、学生;