SpaceX拟挑战“星舰”两级火箭同时回收：第15次试飞瞄准完全重复使用关键突破

美国太空探索技术公司（SpaceX）计划在下一次“星舰”（Starship）试飞中，首次尝试同时回收“超级重型”助推器和“星舰”上面级，向大型运载火箭完全重复使用目标迈出重要一步。

据英国《独立报》10月26日报道，SpaceX计划于11月初从美国得克萨斯州星舰基地实施第15次飞行试验，尝试利用发射塔机械臂分别捕获返回的两级飞行器。相关计划仍需获得美国联邦航空局（FAA）批准。

SpaceX首席执行官埃隆·马斯克表示，如果试验成功，将成为轨道级运载火箭整套系统实现回收的重要技术里程碑。不过，他同时承认，首次尝试并不能保证成功。

一、第15次试飞拟实现两级回收，技术目标进一步提高

“星舰”是一套由“超级重型”助推器和“星舰”上面级组成的两级运载系统，整体高度约124米，采用液氧和液态甲烷作为推进剂，设计目标是实现两级飞行器的快速、完全重复使用。

与传统火箭采用降落伞或着陆支腿的回收方式不同，SpaceX计划利用发射塔上的大型机械臂，在飞行器返回地面时完成捕获。

其中，“超级重型”助推器负责提供起飞及初始上升动力，完成级间分离后返回发射场；“星舰”上面级则需要完成更高速度的飞行任务，并在返回过程中经历复杂的再入和减速过程。

此前，SpaceX已在三次试飞中成功利用发射塔机械臂捕获“超级重型”助推器，但尚未完成对“星舰”上面级的同类回收。此次试验的突出特点，是尝试将已经验证的助推器捕获技术拓展至整个两级运载系统。

二、从海上溅落到发射塔捕获，技术难度明显增加

与一级助推器相比，“星舰”上面级飞行速度更高、飞行距离更远，返回过程中面临更加复杂的热环境和姿态控制要求。

要实现发射塔捕获，上面级不仅需要完成再入减速，还必须在接近地面时保持稳定姿态，并满足机械臂捕获所要求的位置和速度条件。

这对飞行器热防护、发动机重新点火、导航控制及地面设施协同提出较高要求。马斯克在公司第三季度业绩电话会议上表示，首次尝试存在失败可能，但他认为成功的可能性较大。SpaceX计划在2026年剩余时间继续开展“星舰”试飞，并在2027年进一步提高试飞频率。

三、此前已实现入轨部署，系统可靠性仍需提升

9月28日，“星舰”完成第14次飞行试验，实现首次进入地球轨道，并释放26颗新一代“星链”V3卫星。这一任务标志着“星舰”开始验证实际轨道载荷运输能力。

不过，飞行过程中，一台“猛禽”发动机提前关闭，任务团队随后调整飞行安排，将原计划约10小时、绕地球飞行6圈的任务缩短至约3小时、飞行2圈。最终，“超级重型”助推器在墨西哥湾溅落，“星舰”上面级完成离轨操作后，在夏威夷以北的太平洋海域结束飞行，两级飞行器均未回收。

此次任务既验证了轨道飞行和卫星部署能力，也反映出动力系统可靠性及复杂任务执行仍需持续改进。

四、瞄准快速重复使用，降低航天运输成本

两级回收并非“星舰”项目的最终目标。SpaceX希望通过减少飞行器损耗、缩短维修检测周期，使大型运载火箭具备接近常态化运营的能力。

马斯克提出，在实现快速重复使用后，争取于2027年达到每周两次“星舰”发射的频率。但他同时表示，初期回收后的飞行器仍需要一定程度的整修，未来才有望逐步减少维护工作量。

从工程实践看，成功捕获飞行器仅是重复使用的第一步。能否实现快速检测、低成本维护及连续稳定发射，才是衡量这一技术路线经济性的关键。

五、服务月球探测与深空运输，工程应用前景受到关注

“星舰”不仅承担SpaceX商业航天发展任务，也是美国国家航空航天局（NASA）推进载人月球探测的重要技术平台之一。

按照NASA相关安排，2027年的“阿耳忒弥斯3号”任务将开展载人深空任务所需的部分关键技术验证，包括不同航天器之间的交会对接。

大型运载火箭的重复使用能力，将直接影响未来高频次空间运输、在轨基础设施建设及月球探测任务的实施效率。

不过，发射塔回收成功并不意味着系统已经具备载人飞行或月球着陆能力，后续仍需开展大量专项试验和安全验证。

此次第15次试飞的核心看点，是SpaceX能否首次实现“超级重型”助推器与“星舰”上面级的完整回收。

如果取得成功，将为大型运载火箭完全重复使用积累重要工程经验；如果未能达到目标，也将为后续设计改进和技术验证提供数据。

从单级回收到两级回收，再到快速重复使用，“星舰”项目正逐步推进其大型航天运输系统建设目标，但最终能否形成稳定、低成本的运营能力，仍有待持续检验。  

参考信息来源

1. 英国《独立报》（The Independent）

• 标题：SpaceX to attempt ‘profound’ feat in next Starship launch

• 作者：Anthony Cuthbertson

• 发布时间：2026年10月26日

2. 美国SpaceX公司

• 标题：Starship Flight 14

• 发布时间：2026年9月28日

3. 美国国家航空航天局（NASA）

• 标题：NASA’s Artemis III Mission to Test Future Moon Lander Operations

• 发布时间：2026年10月23日

说明：本文以用户提供的MSN转载报道为基础，结合《独立报》原始报道、SpaceX和NASA公开资料整理。第15次试飞时间及两级回收目标均属于计划安排，尚非已完成成果。根据NASA最新任务规划，2027年“阿耳忒弥斯3号”主要开展近地轨道交会对接验证，首次载人重返月面计划安排在2028年的“阿耳忒弥斯4号”任务中。

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