瞄准4年内飞行验证！美国加快新型高超声速发动机研发

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美国正加快推进新一代高超声速推进技术研发，试图通过动力系统创新，降低高超声速武器的研制与生产成本。

据美国《空天军杂志》10月26日报道，美国空军研究实验室（AFRL）正面向产业界征集新型高超声速推进技术方案，计划在未来3至4年内完成原型系统飞行验证。此次研发重点聚焦旋转爆轰火箭发动机组合循环技术，旨在为未来低成本、高速度、可规模化生产的先进弹药提供动力支撑。

这一动向表明，美军高超声速技术研发正进一步向高效推进、成本控制和规模化应用方向拓展。

一、明确研发时间表，推动新型动力技术走向飞行验证

2026年10月，美国空军研究实验室发布技术方案征集公告，要求相关企业于11月16日前提交技术白皮书，提出新型推进系统的研发方案。

此次征集依托2020年启动的“赫尔墨斯”（HERMES）火箭推进技术研究项目，重点发展旋转爆轰火箭发动机组合循环（RDRE-CC）技术。

按照美方规划，相关技术目前处于概念验证阶段，技术成熟度为3级。未来3至4年，美方拟通过原型系统研制和飞行试验，将技术成熟度提升至6级，即达到在相关环境中完成原型验证的水平。

具体而言，美方计划开展地面发射、探空火箭助推的飞行演示，验证新型动力系统的实际运行能力，为未来“高速低成本规模化弹药”（HAMM）项目提供技术支持。

HAMM项目覆盖高速超声速及高超声速技术方向，重点探索兼顾速度性能、制造成本和规模化应用的新型武器方案。

二、聚焦旋转爆轰技术，探索高效推进新路径

旋转爆轰发动机是此次研发的核心。与传统发动机主要依靠相对缓慢的爆燃过程不同，旋转爆轰发动机利用高速传播的爆轰波完成燃烧，在较短时间和空间内实现能量释放。

这种燃烧方式具有压力增益潜力，有望提高推进效率和推重比，并为缩小发动机尺寸、减轻系统重量创造条件。在此基础上，组合循环技术通过整合不同推进工作模式，探索适应更宽速度范围的动力系统。

美方认为，相关技术一旦取得突破，有望改善高超声速飞行器的射程、速度和有效载荷能力，同时降低推进系统生产成本。

不过，旋转爆轰技术仍面临燃烧稳定性、热管理、结构耐久性及系统集成等挑战。其理论性能优势能否转化为可持续、可重复的工程应用能力，仍需进一步验证。

三、企业加速布局，推进技术研发与试验验证

围绕旋转爆轰及相关组合循环推进技术，美国多家航空航天企业已展开布局。

通用电气航空航天公司近年来持续研究旋转爆轰燃烧技术。2023年，该公司在实验室试验中验证了超声速气流中的连续旋转爆轰现象。2026年，该公司与洛克希德·马丁公司合作，推进液体燃料旋转爆轰冲压发动机技术演示。

RTX公司依托旗下普惠等业务开展压力增益燃烧研究，探索将旋转爆轰燃烧室应用于新型吸气式推进系统。

维纳斯航空航天公司重点研究旋转爆轰火箭发动机与冲压发动机相结合的动力方案，试图通过组合推进技术拓展高速飞行能力。

此外，L3哈里斯旗下航空喷气·洛克达因公司、IN Space公司等也在开展相关发动机试验与制造技术研究。

这些企业采用的具体技术路线并不完全相同，但总体上均围绕提高推进效率、降低系统复杂程度及推动工程化应用展开探索。

四、突出低成本与规模化，高超声速发展思路出现新变化

近年来，美国持续推进高超声速武器研制，先后布局空射快速反应武器（ARRW）、高超声速攻击巡航导弹（HACM）等项目。

现有高超声速武器主要采用火箭助推滑翔、超燃冲压推进等技术路径，部分系统存在制造成本较高、生产流程复杂等问题。

此次美空军研究实验室将旋转爆轰组合循环技术与HAMM项目相衔接，反映出美方正尝试在追求飞行性能的同时，更加重视单件成本、生产能力和持续装备保障。

从技术发展趋势看，高超声速装备的竞争已不仅局限于速度和射程，推进效率、制造工艺、系统可靠性及规模化生产能力同样成为重要影响因素。

值得注意的是，此次计划仍处于方案征集和研发推进阶段。3至4年是美方提出的原型验证目标，并不意味着相关发动机届时即可完成定型或批量列装。

总体来看，美国加快旋转爆轰组合循环技术研发，体现出其推动高超声速武器由高性能技术探索向成本可控、规模化应用方向发展的意图。未来相关技术能否突破工程应用瓶颈，并形成稳定可靠的装备能力，仍有待后续试验检验。

参考信息来源

美国《空天军杂志》（Air & Space Forces Magazine），2026年10月26日，AFRL Targets New Hypersonic Engine Tech Prototypes Within 4 Years。
https://www.airandspaceforces.com/afrl-targets-new-hypersonic-engine-tech-prototypes-within-4-years/
美国政府采购平台（SAM.gov），2026年10月，HERMES BAA CALL: Rotating Detonation Rocket Engine-Combined Cycle (RDRE-CC) Flight Demonstration，公告编号：FA9300-20-S-0001-CALL-RDRE-CC。
https://sam.gov/opp/34305e040d3549e9aa3908d6d7dd2765/view
美国国家航空航天局（NASA），2023年12月20日，NASA’s 3D-printed Rotating Detonation Rocket Engine Test a Success。
https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/nasas-3d-printed-rotating-detonation-rocket-engine-test-a-success/

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来源：智研航天

【智研报告】美国商业航天增援储备（CASR）机制研究

一、报告内容系统总结本报告全文约5.4万字，以美国商业航天增援储备（Commercial Augmentation Space Reserve，CASR）机制为研究对象，以2026年10月22日美国太空系统司令部公布的首批六项空间域感知（SDA）增援协议为主要研究切入点，系统考察美国依托商业航天资源构建应急增援能力的制度基础、组织体系、技术条件、运行模式、效能评价及风险治理机制。报告综合运用美国官方公告、国会证词、政府审计报告、技术标准、法律文件及商业企业公开资料，按照“制度基础—组织运行—技术集成—效能评估—合同治理—战略演进”的逻辑展开研究，重点揭示商业航天资源由潜在供给转化为可调用、可验证、可持续任务服务的关键条件、实现路径与现实约束，并分析其对军事航天体系韧性、军商协同关系及未来能力建设的影响。在制度与组织层面，报告梳理CASR从概念形成、试点演训到初始增援协议建立的发展过程，分析其战略需求、制度经济学基础及空间域感知领域率先实施的现实条件。围绕需求管理、供应商准入、协议调用、数据交付和持续复核等环节，研究政府任务需求与商业能力供给之间的衔接机制，重点辨析资源可获得性、合同可执行性、组织准备程度与实际服务能力之间的关系，明确现有公开资料能够支持的制度事实及尚待验证的运行安排。在技术与效能层面，报告以首批六家商业供应商为对象，比较地基雷达、光学观测、天基监视及数据分析等不同技术路线的能力特点与互补条件，研究多源观测协同、数据质量控制、系统接口适配及供应链依赖对有效增援能力的影响。结合轨道碎裂、持续高需求和部分服务中断等典型场景，构建涵盖响应时间、合格产出、预测质量、持续交付、恢复能力及全流程成本的效能评价框架，提出基于历史事件回放、受控测试和实际调用记录的验证方法。在合同与风险治理层面，报告分析采购工具、预定价格、能力预留、服务优先权、数据使用许可及责任分担等关键制度问题，研究商业增援条件下政府与企业之间的权利义务配置、风险承担和成本补偿关系，并结合国际空间法及跨国商业服务特点，辨析合同责任、国家义务与监管要求的适用边界。在战略与机制演进层面，报告评估CASR对军事航天体系韧性、商业能力整合和市场结构的潜在影响，探讨向定位、导航与授时等任务领域扩展的条件及制度借鉴价值。研究认为，CASR的成熟程度不能仅以参与企业、协议或设备数量衡量，而应以约定义务能否稳定转化为合格服务、增援能力能否形成可核查的任务改善为核心判断依据。现有公开证据已支持初始增援安排建立的判断，但实际效能改善及长期持续保障水平仍需通过后续任务记录和运行验证予以确认。报告思维导图搜索“智研烽火信息”微信小程序获取报告章节选读免责声明：本公众号目前所载内容为本公众号原创、网络转载或根据非密公开性信息资料编辑整理，相关内容仅供参考及学习交流使用。所载内容观点不代表本公众号观点，仅供参考。由于部分文字、图片等来源于互联网，无法核实真实出处，如涉及相关争议，请跟我们联系。我们致力于保护作者知识产权或作品版权，本公众号所载内容的知识产权或作品版权归原作者所有。本公众号拥有对此声明的最终解释权。来源：智研航天