复杂装配体3D建模性能百倍，Skyfall推出首个AI CAD专用模型SKY-001

SKY-001 概述

SKY-001 工作步骤

例如，广泛用于零件分解领域的PartVerse 数据集，每个对象中的零件数量中位数为6，而Skyfall的则为 288。PartVerse 中的一辆 BMX 自行车包含 8 个零件，Skyfall的数据集包含 988 个零件。

SKY-001 应用方向

除了机械CAD设计，SKY-001 也同步介绍了其建筑设计和BIM方面的能力和效率，比机械方向效率对比通用模型提升更明显。

机械CAD和建筑BIM是其模型当前的主要2个应用方向。但Skyfall AI公司认为模型未来可以应用的方向还有很多，如PCB设计、蛋白质折叠、企业级软件、操作电脑的Agent等。

在机械 CAD 领域，公司也计划在后续进一步提升过程控制的精确性，如草绘特征历史可以被编辑、可以对特定细节进行修改和编辑等。

别被百倍的数据唬住

乍看起来，SKY-001在AI生成装配体方面又前进了一大步，但其并未实际发布，还没办法进行实测。

同时，当前的模型介绍中，也有很多问题并未详细落实，这些问题使得其距离真正工程可用的复杂机械设计仍有较远的距离，如：

• CAD软件的对接问题。不论是对接CAD软件，还是直接驱动几何内核，都有很多复杂的功能和调用需要解决，并未提及。

• 尺寸数据问题。如何确定各个零部件的结构尺寸具体数据，并未提及。
• 设计经验和规则遵循问题。如何让模型学习人和各种设计文档、规范中的要求，从而确定设计方案，并未提及。
• CAE问题。复杂装配体的零部件设计时需要充分考虑和验证各类CAE性能，对接CAE进行计算，当前并未提及。

以模型当前的能力，功能可能更偏向能够快速创建一些结构原理动画，距离创建出可制造的合理的复杂装备还有很长的路。以当前的技术水平，直接让模型一步生成复杂结构本身可能就是不合理的方向，毕竟中间有太多步骤需要工程经验的融入。

从公司背景看，团队似乎有较强的AI算法和技术架构能力，过往的成果也多是在模型技术架构层面，在CAD和工程经验方面似乎并不多。加上当前SKY-001模型过于宽泛的的功能定位，让AIE对其未来的发展前景，保持审慎怀疑态度。