最高300万美元、三项直入第二阶段：美太空军加速采购成熟航天技术
美国空军部9月2日预发布2026年度第六批小企业创新研究计划商业解决方案征集，其中4项由太空军主导，分别面向在轨后勤、卫星近域感知、空间系统网络防御以及导弹预警与跟踪人工智能。项目定于9月23日开放申报，10月21日截止。
与部分偏重早期概念探索的SBIR项目不同，此次4项征集中有3项采用“直接进入第二阶段”模式。申报企业不必重新执行第一阶段可行性研究，但须提交既有试验、原型或工程数据，证明技术已经完成相当于第一阶段的验证。其政策信号十分明确：太空军需要的不是停留在方案层面的新概念，而是能够较快进入原型研制、环境鉴定和系统集成的成熟产品。
给在轨卫星增加“自我警戒”
资金额度最高的是“面向分布式敏捷卫星的低尺寸、重量、功耗和成本战术感知载荷”项目，单项合同最高300万美元，执行期最长24个月。
该项目主要面向地球同步轨道卫星，要求研制具有生产代表性、具备飞行鉴定基础的小型传感载荷。载荷可采用光电、红外、射频或其他技术，自主发现和识别接近本星的空间物体，并把相关信息提供给卫星平台和更大范围的太空态势图景。
这类载荷并非替代地基和天基空间监视系统，而是为高价值卫星增加近域感知能力。当其他航天器或碎片接近时，卫星能够更快掌握周边活动，为威胁判断、规避机动和后续处置提供依据。
网络防御延伸至“轨道边缘”
“空间网络战”项目合同上限为200万美元，周期最长24个月，同样采用直接进入第二阶段模式。征集范围覆盖数据接入、软件供应链审查、人工智能威胁检测、空间网络靶场和便携式防御设备等8个方向，其中包括直接部署在航天器上的网络监测与防御技术。
这表明，美太空军正在把网络安全边界从地面站和任务网络进一步延伸至在轨平台。随着卫星软件化、网络化和自主化程度提高，航天器本身已成为需要持续监测的计算节点。能否在有限算力、功耗和通信条件下发现异常并实施受控响应，将成为项目后续验证重点。
在轨后勤先从关键部件突破
“自主在轨后勤与保障架构”项目面向低轨、中轨、地球同步轨道及地月空间，征集自主补给、推进剂加注、维修、回收和能力重构技术。单项合同最高100万美元，执行期最长12个月。
据《太空新闻》援引太空军官员说法，整个在轨后勤挑战计划拟安排约2000万美元，由多个项目共同分享。这一安排并不意味着用单笔合同研制完整服务航天器，更现实的目标是验证推进剂管理、标准化接口、在轨仓储、转移运输、检测计量或健康监测等关键环节。
导弹预警人工智能仍处于可行性阶段
第四项征集聚焦人工智能和机器学习在导弹探测、预警、跟踪与报告中的应用，合同上限为15万美元，研究周期仅3个月。
项目拟研究地球同步轨道、中轨和低轨传感器之间的数据融合、实时处理与三维跟踪，重点关注高超声速和机动目标。不过，该项目目前仍属于第一阶段可行性研究，主要成果将是作战概念、技术分析、建模仿真或初步算法原型，不能将其解读为人工智能系统即将投入导弹预警实战。
此次征集反映出美太空军SBIR项目正在强化“任务部门提出问题、创新机构寻找技术、成熟企业快速验证”的需求牵引模式。在轨后勤、近域感知、星上网络防御和多轨道数据融合看似分属不同领域，实际共同指向一个变化：军事卫星正由发射后独立运行的单一平台，转向具备环境感知、主动防护、持续维护和网络协同能力的作战节点。
但SBIR合同额度仍不足以单独支撑昂贵航天硬件走完研制、鉴定、发射和规模部署全过程。后续能否获得任务部门接续投入，并通过TACFI、STRATFI或SBIR第三阶段进入正式采购，才是判断此次改革能否跨越技术转化“死亡谷”的关键。
信息来源：SpaceNews，2026年9月3日报道；SpaceWERX在轨空间后勤挑战说明；SpaceWERX STRATFI/TACFI项目说明；SpaceWERX SBIR/STTR第三阶段说明；美国国防部SBIR/STTR创新门户2026年度商业解决方案征集文件。
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