一文了解新能源锂离子电池

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锂离子电池就是内部依靠锂离子，外部依靠电子在正负极之间移动来发挥作用的一种电池。锂离子电池的正极通常是由含锂的化合物（比如锂过渡金属氧化物）涂在金属铝箔上制作而成，而负极通常由石墨涂在金属铜箔上制成。锂离子电池的能量密度比较高，可循环使用。锂离子电池通常由正极、负极、隔膜、电解液和外包装组成。

如果把锂离子电池比作一个生命体，正极和负极就是骨骼和肌肉，隔膜则是筋脉，电池的外包装就像是皮肤，电解液就是血液；电池管理系统（BMS）扮演者大脑的角色，确保锂离子电池这个生命的正常工作。充电过程可以想象成这个生命体在吃饭，放电则是在工作。

锂电池的充放电具体来说，当我们为电池充电时，锂离子离开正极，在电解液的海洋中游向负极，电子则由外电路通过导线流向负极；锂离子插入负极石墨材料的层片结构中，接收电子并和石墨原子生成锂碳复合物。当锂离子从正极全部移动到负极时，电池充电完成。当我们使用电池时，电池处于放电状态，锂碳复合物被氧化并释放电子，负极的锂会变成锂离子在电解液里向正极移动，外电路的电子则产生电力，满足用电需求。

锂离子电池的几个关键参数包括：电压（voltage）、容量（capacity）、能量（energy）、能量密度（specific energy density）、功率（specific power density）、寿命（life）、安全（safety）等。目前我们主要选用三元材料的锂离子电池。三元材料的类型多样，例如111、532、622、811等，我们可以根据不同车型的需求选用对应的三元材料。比如，纯电动车的电池通常选用高能量密度的三元材料，也就是说在同等重量和体积下，可以储存更多的电量，对于减少整车重量和提高续航里程有着重要意义。三元材料的锂离子电池匹配高效的温度管理系统可以实现非常好的低温性能。