锂电那些事今日第二条2025年10月21日 星期二
10月18日中午,中国国际航空官方发布通报:
10月18日,由杭州飞往仁川的CA139航班,一名旅客存放在行李架上手提行李内锂电池自燃,机组按程序立即处置,未出现人员受伤。
为确保飞行安全,飞机已备降上海浦东机场,国航已调配飞机继续执行该航班任务。
从网上传出的视频和照片看,该锂电池燃烧非常凶猛,甚至喷出了行李架之外,还伴随刺鼻的气味,导致部分乘客不适。
中国国际航空客服热线工作人员对此回应称,针对18日CA139航班锂电池自燃事件给旅客带来的影响,公司将分别向经济舱和公务舱旅客补偿现金200元与300元。
近年来,锂电池及充电宝自燃引发的飞机安全事件频发,已成为全球航空业高度关注的风险点。
最严重的一次当属今年1月28日韩国釜山航空391航班,当时飞机在滑行时,行李架内锂电池自燃引发大火,机身完全烧毁,尽管176名乘客全部疏散,但仍有7人受轻伤。
根据民航局最新规定,自今年6月28日起,禁止旅客携带无3C标识、3C标识不清或属于召回型号批次的充电宝乘坐境内航班,此要求暂不适用于境外航班。同时,民航局明确规定,所有锂电池产品严禁托运。
如随身携带,充电宝额定能量不得超过100Wh;超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可携带,每人限带两个;超过160Wh的严禁携带。此外,飞行期间全程禁止使用充电宝为电子设备充电,带有启动开关的充电宝应始终保持关闭状态。