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主机厂工程师Adams/Car底盘动力学应用技能系统学习和提升之路

1月前浏览1502

导读:数年的工作经历告知我们,在这个瞬息万变的知识经济时代,唯有用技能和知识不断武装和提升自我,方能不过于迷茫而行之更远……

智能和网络技术如此发达的今天,人们获取技能和知识的途径较先前容易了很多。然而,当我们需要某一项专业技能时,而又如何快速且系统地学习、掌握、并应用于实际工作,这也是我们经常努力思考的事情……

Adams/Car底盘动力学系列课程,她来了!

一、创作背景

自汽车工业诞生以后,整车动力学性能始终是行业内一直坚持且必须保证的整车基础性能之一。近十年,中国汽车工业取得了前所未的发展和成绩,伴随其发展,底盘动力学的虚拟开发技术越来越受到行业的重视…

在为数不多的汽车底盘动力学虚拟开发软件中,Adams/Car以其从部件(衬套、轮胎等)->子系统(悬架K&C)->整车(操稳、转向、平顺)的全链架构,在行业内占居应用首位。试验证明,无论是悬架K&C还是整车操稳平顺仿真分析,其对实际工程开发的参考指标价值都是其它软件无法比拟的...

本人于2021年在仿真秀平台发布第一套《AdamsCar悬架动力学》视频课程,截止2024年9月下线,累计播放量达超33万次,深受广大网友,尤其是主机厂工程师认可和好评,并助力网友职业向上发展。

为便于初学者快速且更为系统地学习和掌握Adams/Car软件在底盘动力学开发中的应用,并有效辅助实际工程开发,笔者特重新规划并录制两套系列课程,见下文。

二、Adams Car悬架动力学建模及K&C仿真分析-26讲

1、课程内容及特点
(1)系列课程总计26讲,该课程由AD系列-Adams/Car基础应用及操作(5讲)SC系列-悬架动力学建模及K&C仿真分析(18讲)FJ-附加课程(3讲)构成。
(2)系列课程规划极具系统性和层次性,“0”基础者也可轻松快速入门。AD系列主要讲解Adams/Car基础应用及操作,使初学者对Adams/Car软件有个最基础的感性认识。SC系列主讲悬架动力学建模及K&C仿真分析,首先通过常见的前、后悬架、稳定杆、EPS转向系统的动力学建模使学习者掌握实际工程中可能遇到的各种模板的建模并提升对软件的认识和应用能力;其次,软件应用逐步向理论知识及实际工程应用过渡,系统地讲解了悬架动力学基础理论知识、动力学模型的调参目的及具体过程,悬架K&C仿真分析过程;最后,从实际工程角度系统地讲解了实车K&C试验设备结构、试验动作原理、试验工况配置,并对6大工况下的关键指标进行了应用解读,全面提升学习者的软件应用及实际工程开发能力。

3)力争做到软件应用、动力学理论、实际工程三者有机融合,真正做到软件辅助实际工程开发之目的。

4)建模课程基本都是Step-By-Step方式录制,部分课程提供配套动力学模型、3D数据或其它附件,便于快速学习。

5)全程高清语音,视频分辨率1920x1080。

2、课程总清单

课程可随时回放,可开具发票、不定期加餐
提供vip群交流和赠送配套图书

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3、课程细节

(1)AD系列-5讲

(2)SC系列-18讲

三、Adams Car整车动力学模型及仿真分析-23讲

1、课程内容及特点

(1)系列课程总计23讲,由AD系列-《Adams/Car基础应用及操作》(5讲)、FV系列-《整车动力学模型及K&C仿真分析》(18讲)构成。

(2)系列课程规划极具系统性和层次性,具有一定的悬架动力学及软件基础应用能力者便可快速入门。AD系列主要讲解Adams/Car基础应用及操作,使初学者对Adams/Car软件有个最基础的感性认识。FV系列主讲整车动力学及仿真分析,主要包含下述几大方面内容:

A.软件自带的整车数据库,常见整车试验台及对应通讯的应用,一方面为大家在实际工程中可能遇到的各种整车模型提供一个参考指引;另一方面,使大家对最让人感到玄乎的通讯器有个系统了解和认识。

B.以家用SUV为例,系统地讲解了整车动力学模型架构,各子系统构成及对应模板文件(悬架、转向、车轮、车身、制动、动总、稳定杆等),整车动力学模型搭建及调参。

C.基于软件特点,除整车动力学模型外,系统地讲解了整车仿真分析所必需的其它基础要素,即2D/3D道路模型,整车仿真工况文件(*.dcf、*.xml)的编制及应用。除此之外,还系统地介绍了软件自带的开环转向、弯道、直行、路径闭环、准静态、动态、整车级K&C仿真等仿真事件的具体应用。

D.以国标或ISO标准所对应操稳、平顺必试验要求为基础,介绍了底盘动力学所涉及的理论知识,并重点讲解了对应仿真分析的全过程,含特殊模型处理、仿真工况建立、关键指标的处理及输出,并提供部分关键指标的参考设计范围。

E.最后一讲重点地讲解了Amdas/Car在底盘动力学中的另一方面应用,即基于道路载荷谱的整车动态载荷的提取与分解(联合FemFat-Lab软件)。

(3)力争做到软件应用、动力学理论、实际工程三者有机融合,真正做到软件辅助实际工程开发之目的。

(4)课程关键操作基本都是Step-By-Step方式录制,购买整套课程提供配套整车动力学模型,便于快速学习。

(5)全程高清语音,视频分辨率1920x1080。

2、课程总清单


课程可随时回放,可开具发票、不定期加餐
提供vip群交流和赠送配套图书

 扫码立即试看

3、课程细节

(1)AD系列-5讲

(2)FV系列-18讲

四、Adams Car工程应用技能系统学习之路

1)软件学习

2)工程应用

3)参考资料

五、注意事项

1、凡购买过23讲《AdamsCar悬架动力学》系列课程(图3所示老课程)的老用户,请不要购买26讲《“0”基础也可轻松入手-全新Adams Car悬架动力学建模及K&C仿真分析系列课程》系列课程。

2、本系列课程所涉及的视频、文字、图片等相关内容均已在国家版权有关部门完成个人著作权版权登记备案,并在视频课程中进行展示,严禁非法传播及未授权使用。

3、因商品特殊属性,系列课程一旦下单购买,原则上不退不换,下单前,务必认真阅读页面详细内容,判断是否符合自我期望。

4、苹果手机客户切不要在手机端直接购买,否则将增加较高的苹果税。请使用PC电脑购买,购买后可在手机上观看。

5、课程发布平台和作者根据实际情况有对课程价格进行调整的权利,价格调整时,原则上不对客户进行差价补偿,敬请谅解。

6、即日起,凡购买上述26讲《“0”基础也可轻松入手-全新Adams Car悬架动力学建模及K&C仿真分析系列课程》全套课程者,赠送作者专著《Adams/Car汽车底盘动力学虚拟发展》,详见课程页面说明。

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(完)  

来源:仿真秀App
Adams振动汽车FEMFAT理论试验
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-11-06
最近编辑:1月前
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