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新能源汽车用电机模态有限元分析
作为新能源汽车“三电系统”的重要组成部分,驱动电机朝着小型化、轻量化、高速、高功率密度、高效率的方向...
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某MPV加速声品质优化
谢旭1,2,何森东2,吕兆平3,李春楠2(1.武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070;2.中...
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基于传递特性的汽车动力总成悬置性能优化研究
摘 要:作为一个运动系统,汽车的共振现象是不可避免的,从机理上分析共振问题的原因是非常困难的。随着C...
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发动机高压燃油系统NVH性能优化
本文主要讨论了长安汽车高压燃油系统的NVH性能优化。内容总结如下:1.背景及问题描述:介绍了高压燃油...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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电驱NVH的声品质评价
当评价电驱NVH的声品质参数时,可以考虑以下方面:尖锐度(Sharpness):对噪声的高频成分中所...
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【技研】冷却系统设计基础
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Adams/Insight参数化设计变量方法与汽车悬架系统优化设计
前言:在我的上一篇文章《揭开Adams/Insight优化设计的神秘面纱》中,重点介绍了Adams参...
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新能源“大三电”核心技术解析
·摘要随着新能源汽车销量的不断走高,其中关键的电驱动产品也销量大涨。不同整车厂有不同的技术路线,动力...
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一文详解汽车底盘构造
汽车底盘系统详解:结构、功能与关键技术汽车底盘是车辆的“骨架”和“运动中枢”,直接决定操控性、安全性...
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OptiStruct 频响分析
一、频响分析核心概念与应用基础原理频响分析用于计算结构在稳态简谐激励下的动态响应,满足方程:输入:正...
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宝骏730开发过程中的悬置研发小故事
宝骏730是2014年7月30日上市,上市以后马上成为爆款,当年销量就达到12万台,次年销售超过32...
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NVH测试数据异常分析与对策
一、异常现象分析根据测试数据(阶次图、频谱图及测试结果列表),异常特征如下:阶次图与频谱图异常:阶次...
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动力总成NVH表现形式
动力总成噪声是由于动力总成传递的力、振动和辐射噪声产生的车内噪声,频率范围比较宽广,从20Hz到几千...
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SUV A柱造型对气动噪声影响的分析与控制
【摘要】市场调研客户集中反映某SUV在车速100km/h以上,且有横向风的工况下,车内前排能明显感知...
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PIDO智能仿真 | 基于Ansys Motor-CAD与optiSLang的电机多学科优化设计
本文摘要(由AI生成):本文介绍了利用AnsysMotor-CAD与optiSLang软件结合进行电...
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NVH测试中的在线监控
1引言NVH测试在很长的一段时间里,一直作为产品研发人员的辅助工具,主要用于样件测试、成品改进、不良...
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基于发动机悬置动刚度分析的车内降噪研究
文章采用AltairHyperWorks软件对发动机右悬置进行动刚度分析,基于动力总成悬置系统刚度匹...
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TMC2024丨驱动电机新技术及发展趋势
发展趋势:扁线,油冷,多合一1)扁线电机:扁线电机是指,将定子绕组中的传统圆柱形漆包铜线替换为加工成...
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Hyperworks中的单元类型及材料释义
一、0D单元CELAS1、CELAS2、CELAS3和CELAS4用于定义弹簧单元。CELAS1和C...
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金属材料典型失效案例分享
金属的失效形式及失效原因密切相关,失效形式是金属失效过程的表观特征,可以通过适当的方式进行观察。通过...
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