KISSsoft助推正向设计：减速机构关键要素的确认
导读：在对传动系的正向设计中需要对整个系统的受力情况在设计初期就要有预定义，这样在设计后期就可以根据这些预定义对各零部件进行详细设计。但是对于初学者或者对受力情况不能准确进行判断的工程师来说，借助KISSsoft软件，比较准确地对各步骤中零部件的受力情况进行判，为下一步参数调整提供理论依据。这也是软件助推正向设计中比较重要的一环。
旋向顾名思义传动件的旋转方向见图一。旋向会影响什么？直接的表现就是扭矩传递的方向（直接的表现就是减速级数），具体到内部就是力的变化（直齿轮除外）见图二，力的变化则会引起支撑件的不同寿命，支撑壳体的不同强度等。
图一 KISSsoft中旋向的显示
软件的正向助推作用在这个时候可以结合使用。如果初期判断受力等有困难，可以每更改一次去查看报告里面的相关参数（齿轮啮合力、轴承受力、轴承寿命等）。这样逐步更改可以达到最终一个比较优的目标。
二、案例思路
设计目标：通过一个三级减速，将电机输出扭矩传递到后车轮；
齿轮设计：结合制造工艺等，通过kisssoft正向选型选定宏观参数，为斜齿轮，宏观参数确定，其中螺旋方向可调；
初步旋向（可调）：从输入轴输入侧看过去，轴顺时针旋转；
轴承选型：初步根据轴承受载考虑轴承额定载荷初选。
初步结构见图三：
图三 初期设计模型
2、结合KISSsoft软件去分析各轴系的受载调整齿轮螺旋方向去调整受力
3、结合旋向调整，最终设计系统可靠性满足要求。
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（完）
