无级式变速器 | ||||||||||||
手动机械变速器 | 自动机械变速器 | 有级式全自动变速器 | 混合动力传动装置 | 机械 | 液压 | |||||||
无同步器换挡变速器 | 同步器换挡变速器 | 半自动机械变速器 | 全自动机械变速器 | 双离合变速器 | 平行轴式自动变速器 | 行星排式自动变速器 | 串联混合动力传动 | 并联混合动力传动 | 功率分流混合动力 | 皮带式 | 链条式 | 全液压 |
存在动力中断 | 无动力中断 | |||||||||||
有离合踏板 | 无离合踏板 | |||||||||||
手动换挡 | 自动换挡 | 无级变速 |
影响车辆的基本性能
商用车市场变速器的份额与应用
变速器类型 | 无同步器手动变速器(MT) | 同步器手动变速器(MT) | 机械式自动变速器(AMT) | 变矩器手动变速器(TCCT) | 自动变速器(AT) |
挡位数 | 6-9-10-12-16 | 5-6-9-10-12-16 | 6-9-10-12-16 | 6-16 | 4-7 |
全球份额 | 下降 | 大 | 增大 | 极小 | 小 |
应用 | 长途交通工具;欧洲以外的车辆 | 区域交通工具;欧洲长途交通工具 | 区域交通工具和送货交通工具;城际公共汽车和长途客车 | 重型货车;施工车辆 | 施工车辆;送货车辆;城市公共汽车 |
商用车手动变速器
单段式变速器
多段式变速器:带副箱
商用车机械自动变速器(AMT) 90年代开始流行