计算机辅助工程(CAE,Computer-Aided Engineering)已成为现代产品开发的重要引擎。借助 CAE 仿真技术,工程师能够显著降低物理样机成本、缩短研发周期、减少开发投入,并设计出性能更优、可靠性更高的工业产品。
在 50 多年的求解器技术基础之上,Cadence 通过 GPU[22] 加速、云端高性能计算(HPC)、AI 技术赋能,进一步提升仿真效率。
产品缺陷代价高昂,甚至是灾难性的。有缺陷的结构设计如果在测试阶段才被发现,就意味着模具报废、重新制造、错过上市窗口。空气动力学或热性能方面的 CFD 计算偏差,会影响产品认证流程。圆角处的应力集中、流道中的涡脱落、多层电子结构中的热梯度,以及结构的流固耦合…更是常见的工程难题。
传统工作流程依赖物理原型迭代,往往需要几周甚至几个月,CAE 将这一周期压缩到几天。工程师在数字环境中测试极限工况载荷,进行快速迭代,先进的 CAE 工作流程,相比硬件原型测试试错流程、采用低效率 CAE 工具的竞争对手,可以更快的将产品推向市场。
CAE 仿真遵循结构化流程。
ANSA 或 Patran 等前处理器读取和清理几何,划分网格、指定材料属性、定义边界和载荷条件,并配置求解器参数,通过高度自动化的流程,为求解做准备。
高质量的前处理和网格质量是仿真成功的关键。ANSA 前后处理平台,应用于结构分析、碰撞安全、振动噪声、流体力学及热管理等领域。ANSA 高效处理复杂 CAD 几何模型,支持中面提取、模型装配、连接定义及模型检查等预处理流程,快速生成高质量的四面体、六面体、壳单元及混合网格。对于 CFD 分析,能够自动生成满足精度要求的边界层网格;对于结构、碰撞和 NVH 分析,可生成满足求解器要求的高质量网格,并提供质量检查与修复工具,确保模型准确可靠,提升仿真效率与结果精度,是行业应用最广泛的前后处理平台。
Patran 前处理与 MSC Nastran 工作流深度集成。对于参数驱动的前处理,MSC Apex[23] 提供新一代界面,减少手工操作,支持模板化建模。这三者遵循同一原则:前处理器必须高效,网格划分只需要几分钟,而不是几个小时。
在线性结构静力学和动力学领域,MSC Nastran 作为 50 多年来的行业黄金标准,已在数百万个航空航天、汽车行业项目中得到验证,以极为出色的速度和精度处理线性结构问题,求解刚度方程,获得载荷作用下的位移和应力、固有频率与振型、频率响应以及瞬态响应等。Marc 将该能力扩展到材料非线性和几何非线性占主导的非线性工况,通过稳健的收敛算法,解决非线性行为(大变形、材料塑性、接触工况等)。
Apex 利用直观的工具高效构建、验证和求解结构模型,实现快速几何创建、自动网格生成和无缝的 Natran 求解器集成,使得设计工程师也能对结构性能进行快速的仿真分析。
Actran 声学分析可求解频域声学中的 Helmholtz 方程,以及瞬态响应中的时域波动方程,用于预测结构声辐射、隔声传声及相关声学性能,通过将结构振动、流场脉动与声场传播相结合,Actran 能够帮助工程师识别噪声源、评估传递路径,并优化隔声、吸声和阻尼方案。在航空航天领域,针对高速飞行中的湍流边界层激励,进行振动噪声控制、声疲劳风险评估;在汽车、工业设备、电子设备和数据中心、建筑领域,用于噪声控制和声品质分析和优化。
Dytran 处理碰撞、冲击、爆炸等载荷场景下的显式动力学问题,在这些场景中惯性力占主导,而隐式时间积分的计算成本会非常高。其基本原则是:将描述物理现象的偏微分方程离散到网格上,再通过数值方法求解,从而得到空间与时间中每一点的场量(应力、应变、速度、压力、温度、位移)。
工程师还可以使用 FEA 方法验证结构充分性、预测疲劳寿命,通过 FATIQ 与 CAEfatigue 两款疲劳耐久求解器,优化几何结构,提升强度重量比。FATIQ 与 ANSA/META 深度集成,尤其适合电子行业;CAEfatigue 作为独立疲劳解决方案,可与 Digimat、Adams/Romax、Actran、Nastran 等形成多物理场工作流。疲劳分析与我们的结构、气动弹性、振动和声学工作流程紧密集成,使得疲劳和耐久性的载荷输入更真实。
对于流体与传热问题,Fidelity 支持 GPU-native 高性能计算,覆盖雷诺平均纳维-斯托克斯方法RANS、分离涡模拟 DES 和大涡模拟 LES 等先进求解技术,适用于超音速空气动力学、高速流动、气动声学、叶轮机械及复杂瞬态流动分析;Cradle CFD 面向工程热流体与多物理场应用,提供电子散热、空调系统、电池热管理、多相流以及共轭传热等方案。应用范围涵盖航空航天超音速与高升阻比设计、汽车外气动与热管理、eVTOL 与无人机、船舶水动力学、叶轮机械、电子散热及能源动力系统等场景。
Celsius 适用于电子散热(芯片热循环、散热器优化、板级瞬态热行为)分析,它支持材料温度相关性、相变问题和辐射角系数,求解热扩散方程,并考虑传导、对流和辐射,得到芯片和电子产品的封装热阻、热应力、温度分布等。
Reality 适用于 AI 数据中心的散热和冷却设计(Reality DC Design)、分析、运维(Reality DC Insight),并提供覆盖数百家厂商产品的组件库(Reality DC Elements Library),高效利用计算流体力学仿真能力,模拟电力、冷却、计算、网络领域的真实 AI 工作负载行为,优化空冷、液冷策略,提升数据中心整体能效,用最低的功耗,实现每秒词元(token)的生产效率和容量利用率。
Adams 用于求解刚体和柔体的多体动力学,是汽车悬架、动力总成、机械系统分析的行业标准工具。求解器进行数百万次迭代,求解大型稀疏线性矩阵,计算结构件在质量、惯性、连接、约束条件下的运动学、动力学、能量结果,在底盘悬架与转向动力学、运动学、操纵稳定性、乘坐舒适性、耐久疲劳性能等分析领域应用广泛。
Romax 传动系统设计与仿真方案,基于系统级的齿轮、箱体、轴承的全参数化建模,通过几何建模、材料属性、连接关系,求解运动微分方程,尤其考虑齿轮和轴承等部件的接触和变形对啮合的影响,计算啮合刚度、载荷分布和传递误差,进行传动系统的设计和效率、耐久、NVH 等性能优化,是风电、汽车、机器人等行业的动力传动系统的标准设计分析工具。
在汽车自动驾驶的开发与测试中,VTD 提供高保真的交通场景、环境感知传感器、结合底盘动力学模型,用于自动驾驶系统的算法仿真开发、基于 HiL 硬件在环的性能测试验证。新发布的 VTDx 云原生版本,支持海量场景的大规模仿真测试与 AI 算法训练,提高算法与系统的优化迭代效率。
Simufact 可预测金属成形、焊接、增材制造过程中的载荷、回弹、变形和残余应力等,支持完整的工艺链仿真和成本控制。FormingSuite 在钣金成形的设计阶段评估材料和模具成本、工艺计划,优化材料的使用,实现成本控制。Digimat 通过建立橡胶、金属、塑料、复合材料的模型库(MaterialCenter),提供材料的模态、阻尼、疲劳特性、力学特性、蠕变等非线性特性,用于评估复合材料铺层性能和材料参数分散性,通过工艺仿真与优化,预测温度变化、残余应力,分析结晶度、烧结和粘附性等,确保产品零件性能。
Millennium M1 作为统一的仿真编排平台,通过原生耦合架构实现跨学科协同仿真优化,释放大规模 GPU 算力,提供了企业级软硬件的一体化交付 CAE 方案。可实现结构变形与流体流动(颤振、气动弹性响应)、热变形与应力(热应力)、以及电磁与热(导体中的焦耳热)之间的耦合分析,多物理场耦合(流固耦合、热-结构耦合、电磁-热耦合)非常复杂,容易出现收敛失败。Millennium M1 编排耦合过程,管理收敛迭代,还能够捕捉单一物理场求解容易遗漏的系统级现象。
ODYSSEE 和 KOMVOS 是 Cadence AI 驱动工程设计平台的重要组成部分。ODYSSEE 利用机器学习和降阶建模技术,将历史 CAE 仿真和试验数据转化为高精度预测模型,实现实时性能预测和设计优化;KOMVOS 则提供工程数据分析、机器学习建模和知识挖掘能力,帮助企业充分释放仿真数据价值。两者协同工作,可显著缩短产品开发周期,提高设计效率和决策质量。
META 不仅是高性能 CAE 后处理平台,更是覆盖碰撞安全、NVH、CFD、热管理、疲劳耐久和多体动力学的统一工程分析环境。平台内置丰富的行业专用工具箱,可自动完成碰撞法规评价与假人伤害分析、NVH 频响与贡献量分析、CFD 流场与热场后处理,以及疲劳寿命评估等复杂工作。结合自动报告生成、结果对比分析和交互式 HTML 发布功能,META 能够显著提升工程师处理和理解海量仿真数据的效率,加速从结果分析到设计决策的全过程。
通过技术传承和持续创新,Cadence 覆盖了结构分析(Nastran、Marc、Dytran)、疲劳耐久(FATIQ、CAEfatigue)、流体力学(Fidelity、Cradle、ANSA/SPH)、电热分析(Celsius、Cradle/scSTREAM、Reality)、多体动力学(Adams)、前处理(ANSA、Patran、Apex)、后处理(META、Patran)、声学(Actran)、自动驾驶(VTD)、传动系统(Romax)、材料(Digimat)、制造(FormingSuite、Simufact)、物理AI与优化(ODYSSEE、Optimality)数据管理(SimManager、MaterialCenter、SPDRM)以及多物理场编排(Millennium M1)。这种深度融合,意味着更少的单点工具、更高效的工作流程。