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DEMMS×RecurDyn:多体动力学耦合能力正式打通

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近日,我们完成了 DEMMS 与 RecurDyn 的多体动力学耦合验证,已覆盖刚体耦合与刚柔耦合两类典型场景。该能力将离散元颗粒计算与复杂机构动力学连接起来,为轮-颗粒输送带-散搅拌机构-颗粒介质等工程问题提供更完整的数字化分析手段。

DEMMS  RecurDyn 多体动力学-离散元耦合框架


01

为什么要做多体动力学-离散元耦合? 


传统离散元仿真擅长描述颗粒、粉体、散料之间的碰撞、摩擦与堆积,但面对多关节机构、复杂约束、驱动系统和柔性结构时,单一求解器往往难以完整表达设备的真实动力学行为。

RecurDyn 擅长处理刚体机构、关节约束、驱动控制以及柔性体变形;DEMMS 则专注于颗粒系统和颗粒—壁面接触。通过耦合,两类求解器各自发挥优势:机构的运动和变形实时影响颗粒,颗粒产生的接触载荷再反馈至机构,实现从“预设运动边界”向“系统级相互作用”的升级。

一句话理解

RecurDyn 负责“设备怎么动、结构怎么变形”,DEMMS 负责“颗粒怎么流动、颗粒对设备施加多大载荷”。


02

耦合方法 


本次耦合以统一时间推进为主线,通过接口层完成模型对象映射、状态同步和载荷回传。典型计算流程如下


步骤

耦合环节

主要内容

1

RecurDyn 建立多体动力学模型

定义刚体或柔性体、关节、约束、驱动、弹簧阻尼及接触区域。

2

耦合对象映射

将参与颗粒接触的刚体几何或柔性表面映射为 DEMMS 中的运动壁面。

3

运动状态传递

刚体传递位置、姿态、线速度和角速度;柔性体传递接触表面节点的位置和速度。

4

DEMMS 颗粒子步计算

在一个多体动力学步内执行若干离散元子步,完成颗粒接触搜索和力学计算。

5

载荷回传

刚体返回合力与合力矩;柔性体按节点或面片返回分布载荷。

6

RecurDyn 更新系统响应

机构在颗粒载荷作用下继续运动或变形,并进入下一耦合步。



案例一:刚体耦合Wheel













此案例采用Wheel刚体模型,轮体的转动与空间运动由 RecurDyn 计算,DEMMS 根据实时位姿更新轮体颗粒接触边界,并计算轮体与颗粒介质之间的接触载荷。随后,合力与合力矩返回 RecurDyn,用于更新轮体动力学响应。

该案例重点验证了以下能力

  • 刚体六自由度姿位与速度信息同步;

  • 复杂运动壁面在DEMMS中的实时更新;

  • 颗粒作用合力、合力矩的统计与回传;

  • RecurDyn与DEMMS时间步推进和通信链路的稳定运行。

Wheel 案例构成刚体耦合的基础能力,可进一步扩展至车轮-土壤、履带-颗粒、滚筒-物料、叶轮-散料及移动机构颗粒环境中的动力学分析



案例二:刚柔耦合 CleatedBeltConveyor 













在刚体耦合基础上,我们进一步完成了 CleatedBeltConveyor 刚柔耦合案例。模型包含驱动滚筒、从动滚筒、张紧机构、机架以及带挡板的柔性输送带。RecurDyn 负责求解滚筒和张紧机构的刚体运动,以及柔性皮带在驱动、张紧和颗粒载荷共同作用下的变形响应;DEMMS 负责散料颗粒的输送、堆积、滑移和颗粒—皮带接触。

与刚体案例相比,该案例增加了柔性表面的动态更新和分布载荷映射,主要包括

  • 将柔性皮带的颗粒接触区域定义为可更新表面;

  • 传递柔性表面节点位置和节点速度,重构 DEMMS 中的瞬时接触边界;

  • 将颗粒接触力按面片或节点映射回柔性皮带

  • 同步考虑滚筒驱动、张紧机构、皮带变形与物料载荷之间的相互影响

从Wheel 刚体耦合到 CleatedBeltConveyor 刚柔耦合,意味着耦合能力已从单一刚体运动扩展到“刚体机构 + 柔性结构 + 颗粒介质”的系统级联合仿真。


03

这项能力可以解决什么问题?


DEMMS-RecurDyn 耦合应用方向:

散料输送装备:可分析皮带、刮板、螺旋、滚筒等设备的输送能力、回料、撒料、堵料及结构受载等问题。

工程车辆与农业机械:可分析车轮、履带、耕作部件与土壤、砂石或颗粒介质之间的牵引和阻力等问题。

矿山与流程装备:可分析破碎、筛分、转载、给料过程中机构运动、颗粒流动和冲击载荷等问题。

搅拌与混合设备:可分析叶片、桨叶、柔性部件与颗粒材料之间的混合效率和动态载荷等问题。

轻工与烟草装备可分析烟丝、纤维状物料及颗粒物料在复杂输送、摊铺、振动和混合机构中的运动等问题。

04

从单一颗粒计算,走向设备-物料协同设计

多体动力学耦合能力的完成,使 DEMMS 不再局限于给定运动条件下的颗粒行为预测,而能够进一步进入复杂装备系统的联合分析:既可以评估物料输送与处理效果,也可以获得机构受力、驱动负载、柔性结构变形和关键部件载荷等结果。

未来,我们将继续完善多刚体、多柔性体、复杂接触表面、热—力耦合以及高性能并行通信能力,推动离散元仿真从局部工艺分析向整机系统级数字化验证拓展。    

来源:多相流在线
RecurDyn振动碰撞农业工程车通信离散元多体动力学材料控制
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首次发布时间:2026-09-05
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