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【历史上的今天】1901年8月14日:飞机是怎么"飘"起来的?

9天前浏览117
1901年8月14日,德国移 民古斯塔夫·怀特黑德(Gustave Whitehead)在美国康涅狄格州驾驶自制的"21号"飞行器,完成了约800米、离地15米的动力飞行——比莱特兄弟还早两年。尽管争议至今未息,但这件事把一个根本问题推到了台前:

翼型升力示意图

▲ 库塔-儒可夫斯基定理

没有扇动的翅膀,飞机凭什么能飞?

答案藏在流体力学里。

机翼上表面弯曲、下表面较平。气流被分成上下两股:上方路程更长,流速更快;下方较慢。根据伯努利原理,流速快则压强低,上下压力差就托起了飞机——这就是升力

更精确地,1902—1906年间,德国数学家库塔与俄国物理学家儒可夫斯基独立提出了著名的环量定理L = ρ · V · Γ(ρ为空气密度,V为来流速度,Γ为绕翼环量)。它把升力与流场中的"环量"直接挂钩,成为现代空气动力学的基石。


来源:南流坊
科普
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首次发布时间:2026-08-17
最近编辑:9天前
南流坊
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