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新能源汽车类型和结构

10月前浏览8056

1.新能源汽车的分类

🌱EV 纯电

❓一般纯电动汽车的工作电压在400V左右,有些800V，那电动车为什么要采用高压呢？用12V不行吗？

🌻功率=电压*电流，即P=U*I，例如车要输出100Kw，如果使用12V电压，电流可达8333A左右。电流过大❗❗→线要粗→发热量大→

损耗相应也大。

根据P=U*I，P不变，电流I减小，电压U增大，电压高也有利于快充。

🌱HEV 混动（电机+发动机）

🍃油电混合HEV

-电池小，一般不能纯电驱动，不能外部充电。电池的电主要来自刹车或滑行时的能量回收，用于发电机发电给电池充电。

-车在启动或加速时，电机进行辅助，整体效率提高，油耗低。

🍃插电混动PHEV

-驱动电机和发动机一起驱动或纯电驱动;

-可以通过外部电源给电池充电;

-输出:发动机→车轮;或电池→电机→车轮;或电池→电机和发动机→车轮

-充电:外部电→电池🔋。

不同汽车厂商结构有差异。

🌱增程式电动汽车（REEV）

-小排量发动机用来驱动发电机，电机驱动车轮。可用外部电源对电池充电。

-输出:发动机→电池→电机→车轮;或电池→电机→车轮;

-充电:外部电→电池🔋;或发动机→发电机→电池🔋。

🌱燃料电池汽车（FCEV）

-通过加氢气和氧气发生化学反应发电给电池🔋充电。

-输出:燃料电池→电机→车轮;

充电:加氢气，电池自己发电。

❓新能源汽车的形态，采用哪种方式？

🌷没有统一方向，各厂商选择方案不同。

来源：CAE之家

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首次发布时间：2024-06-16

最近编辑：10月前

硕士 | CAE仿真负责人个人著作《汽车NVH一本通》

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