世界上最大的微波暗室在哪里？
美国第412电子战大队指挥官LelandDavis上校说，“BAF是我所知的世界上最大的微波暗室。”
世界上最大的微波暗室
第772测试中队Krohman队长表示：“这正是BAF的价值所在。BAF是次优之选。安装型系统系统测试设施仍然尽可能地将飞机置于预定的作战环境中。而且，与直接注入激励不同，系统和天线可以通过自由空间辐射与信号环境相互作用，就像在露天靶场一样。”
BAF可以容纳B-2轰炸机这样的大型飞机
暗室中的所有测试活动都在测试控制室进行监控和管理，第772测试中队运营和项目开发主管EdSabat表示，暗室提供了一个实验室环境设置，可以与飞机建立更多的连线，这些连线可以穿过转台并随着转台旋转，这样就基本上可以使用所有的实验室工具。
“全球鹰”无人机需要将外部指控信号送入暗室，以模拟任务控制单元。
BAF中的F/A-18战斗机
BAF还提供雷达目标回波和电子对抗仿真。对雷达可以单独评估，也可以与其他机载系统的操作相结合，并在射频威胁和干扰存在的情况下进行评估。测试设施包括可编程雷达目标发生器和一个电子对抗发射系统，使用同步干扰技术可以生成合成的雷达目标回波，雷达系统可以检测和观察到这些目标。
BAF中的B-1B轰炸机
为了说明数据收集效率的差异，Krohman列举了最近在BAF进行的沙特阿拉伯F-15战斗机测试项目的例子。“波音公司的客户在这里进行了两周的测试，他们获得的数据量相当于在露天靶场进行41周飞行测试的数据。我们并不是说我们可以完全取代飞行测试。系统仍然需要在预期的作战环境中进行测试。但是，我们可以帮助这些系统更有效地走向成熟，这样你在靶场就不必浪费时间来排除问题了。”
从目前军工制造业的发展轨迹来看，隐身是战机不可或缺的核心技术，进行隐身性能测试也是必不可少的关键环节。日前，有网友曝光了一张视频截图，疑似歼-16现身在一个神秘房间内进行测试的画面，这个神秘房间是微波暗室，战机进行隐身测试都离不开这个神秘的房间。
据相关专家介绍，微波暗室墙壁上犹如“钉子”一样的物体，实际就是由吸波材料做成的棱锥，可以防止测试信号反弹，还能将被测物与外界无线电信号相隔离。如果微波暗室够大，被测试物体就可以吊在空中进行各种测试，其中一项实验就是用不同波段的雷达从不同角度进行测试，这样可以确保隐身战机性能的精准性。
此次网友爆料的歼-16在微波暗室进行测试，也是可以预料到的。如今，歼-16与歼-20共同编队作战，可以看出其也是作为我国空军部队的主力机型，因此进行隐身性能测试评估也是理所应当的。
美国微波暗室
值得一提的是，由于建造微波暗室的技术难度较大、周期较长、成本较高，目前世界上拥有可容纳全尺寸样机的大型微波暗室的国家少之又少，其中美国爱德华兹空军基地的微波暗室最为著名。
从网友曝光的画面来看，我国的微波暗室也够大，说明我国也跻身这些少数国家当中。但我国国防大学教授曾点评过这款战机，称其配备了机载相控阵雷达，至少可以挂载12枚导弹，具有强大的攻击能力，在执行任务时可以完成很重要的使命。未来一旦具备隐身性能，将使敌方老化战机更加难以应对。
歼-16低可见度涂装
我国军事评论员杜文龙表示，歼-16战机是一种多用途重型战机，具有隐身性能后，在和对方战机进行各种形式的空战中，以及对地、对海攻击时，能够降低被对方战机发现的概率，甚至是压缩被发现的距离，这样歼-16的攻击能力还将会大幅度提升，和周边同型号战机相比，歼-16明显属于4++战机，优势显而易见。
有分析认为，之前歼-16采用低可见度涂装只是为了掩盖雷达特征，并不意味着其要改造成为隐身战机，但此次曝光的微波暗室里的照片，则有极大可能预示着未来会朝着隐身的方向发展。还有网友爆料称，未来海军的055型驱逐舰、陆军的99A坦克都将进入微波暗室里进行隐身性能测试。
中国坦克设计目前已经成为了美俄之后的又一大流派，特别是99A主战坦克凭借自己强大的防御、火力和机动性具有世界坦克排行榜的前列。而最近一张99A坦克被关在“小黑屋”中测试的照片，证明了除了坦克传统的防御、火力和机动性外，99A坦克还具有世界一流的信息化水平！
而由于这种叫做“微波暗室”的测试房间一般还被作为隐身战斗机测试之用，因此不少观察家甚至认为中国开始尝试打造一款真正的“隐身坦克”！
威武雄壮的99A主战坦克开进了被用于隐身战斗机测试的“微波暗室”
“微波暗室”特征非常明显，就是在一间房间中布满了尖锐的椎体。它们的用途是去除不必要的电磁波，令探测工作尽可能只接收到需要的回波。
根据电磁波从低磁导向高磁导方向传播的原理，人们建立起了“微波暗室”，使得电磁波发生共振将电磁能量转化为热能，吸收掉不需要的电磁波。在暗室内做天线、雷达等无线通讯产品和电子产品测试可以免受杂波干扰，提高被测设备的测试精度和效率。
美国F-35战斗机在“微波暗室”中测试隐身性能
“微波暗室”可不便宜。2011年出版的《情志蓝天——记航空气动专家、中国科学院院士李天》一书中提到，“十五”期间，孙聪任所长时，认为隐身技术是未来新机种设计中不可或缺的技术，提出建“隐身暗室”，需要几千万。
当时国防科工委无计划，他自筹资金开始建造，后来国防科工委支持了部分经费。如今该实验室已建成，并开始承担型号任务，这些暗室也是中国隐身战斗机研制中的必备测试设备。
中国歼-31战斗机在微波暗室中
由于“微波暗室”基本上可以看成是一个纯净的电磁环境。各种目标可以放进这个暗室中进行电磁评估、雷达反射截面积测试等试验。
对于隐身飞机来说，可以用不同波段的雷达从各种不同的角度测量它们的雷达回波，精准地测量出雷达反射截面积，测试隐身飞机的隐身性，验证设计的准确性。
“微波暗室”是隐身飞机研制的必须设备。
我们再来看看99A主战坦克为什么会出现在“微波暗室”中？
一方面是由于99A主战坦克信息化程度较早期的主战坦克有了大幅提升，需要在“微波暗室”中进行精准的电磁兼容试验，以解决不同频段电磁辐射之间的干扰，确保坦克上的各型设备顺利工作。
另一方面，确实可以通过“微波暗室”来获取99A主战坦克的雷达反射面积。
波兰PL-01隐身坦克有效降低了坦克的雷达反射面积。
目前坦克隐身已经不再局限于传统的红外隐身（抛撒热烟雾）、激光隐身（干扰弹云）等，如何骗过战场上无处不在的战场监视雷达也是坦克需要解决的一个问题。
英国BAE公司研制的隐身坦克
而且隐身坦克已经不再是一个概念，美国、德国、法国、英国、波兰等国都已经开始了隐身坦克装甲车辆的研究。
中国99A主战坦克出现在“微波暗室”中或许也证明了中国开始对隐身坦克进行的探索，说不定不需要多久我们就能够看到隐身版的99A主战坦克，成为战场上的“沉默杀手”！
