翼缘板模板支架在Midas civil中的模拟及注意事项
在桥梁施工中，支架现浇是目前使用较为广泛的一种的施工方式。在搭设完支架后，进行大楞和木模板的安装。那么在浇筑混凝土时，对支架和模板的稳定性进行验算至关重要。本篇文章通过学习B站上的视频教学，建立了相应的翼缘板模板支架模型。在建立模型的过程中也发现了一些较为重要的关键点，在本篇文章中也会将这些列举出来。模型示意图
2.模型三维图
3.模型建立中的关键点
（1）支架底部约束
支架底部与大地一般情况下都为固结，所以采用一般支撑进行底部固定约束。
（2）支架与钢横梁、钢横梁与方木之间约束
SDx：10000000；SDy：1000000；SDz：100000；SRx：0.01；SRy：0.01；SRz：0.01该设置与文章“Midas civil复现贝雷栈桥结构”中所提到的方法是相似的，这是因为在实际过程中存在相应的旋转，故SRx，SRy，SRz均需要赋予一定的值，才能保证在计算过程中不会发生报错。此时其计算值并不会发生较大的改变。（3）方木与竹胶板（木模板）之间约束
SDx：10000000；SDy：1000000；SDz：100000；在实际情况中方木和竹胶板是钉在一起的，故两者之间SRx，SRy，SRz均不需要赋予一定的值。（4）盘扣支架之间的释放梁端约束
如上图所示，类型选择“数值”，其中的数值数据均填“20”，然后选择所有的横/竖向水平支撑和斜撑，适用即可。（5）模拟中的荷载状况
自重，混凝土湿重，侧模板压力，人工机具荷载，振捣混凝土荷载。
其中参考高度为：梁顶部至立杆底部高度；流体容量为：26
其中的P为容重x相应竖截面的实际混凝土高度，且应为负值，表示方向向下；4.建模难点
在建立板单元时，为确保Z向朝上，其建模时顺序也有相应的要求。该方面作者也仍在学习中。故各位读者应多关注该方面内容。 著作权归作者所有，欢迎分享，未经许可，不得转载
首次发布时间：2023-12-02
最近编辑：4月前
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