仿真人才库2021-9期：三一起重机本部研发工程师岗（内推）

今日，仿真人才库非常荣幸收到三一起重机事业部的邀请，正式向平台所有研发工程师发起企业内推通知，感兴趣的朋友可以重点关注。

公司简介

三一汽车起重机械有限公司是三一集团旗下第三大核心事业部，主要从事轮式起重机、履带起重机、塔式起重机、随车起重机车系列产品的研发、制造、销售、服务，致力于为客户提供专业吊装的全套解决方案。目前，三一拥有从 8-1600 吨全吨位汽车起重机产品，25- 4000 吨全吨位履带起重机产品，80-315 吨米塔式起重机产品。三一起重机产品自投放市场以来，以其先进的技术、精益的制造、可靠的服务赢得了广大用户的信赖。

三一起重机主辖湖南宁乡、浙江湖州两大大产业园，员工8000人，年销售额超过220亿元。宁乡产业园位于长沙宁乡市高新技术开发区金洲大道西168号，为轮式起重机、塔式起重机的研发制造基地。湖州产业园位于浙江省湖州市吴兴区戴山路2188号，为履带起重机的研发制造基地。

发展历程（时间轴）

1、中国大吨位履带起重机历史书写者

• 2006年，中国第一台400吨履带起重机——SCC4000“神州第一吊”，结束了欧美品牌垄断的历史；
• 2007年12月，SCC9000下线，打破国外品牌保持了14年的800吨纪录；
• 2008年，研制出SCC10000千吨级履带起重机，成为中国首家跻身千吨行列的品牌 ；
• 2010年，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000成功下线。同年，1600吨SCC16000履带起重机问世并成功应用于核电吊装领域；
• 2011年，履带起重机SCC36000A研发下线，完成了从无到有、从赶到超的跨越。
• 2020年，90000吨米全球最大起重力矩履带起重机SCC40000A履带起重机下线交付

2、中国大吨位汽车起重机领域探路者

• 2008年，研发出中国首台5桥200吨级全路面起重机QAY220。
• 2010年，亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000下线，时任国务院总理温家宝视察时，亲自为SAC12000揭幕 。
• 2012年，中国首台350吨全地面起重机SAC3500下线。
• 2013年，中国首款8桥7节臂600吨全地面起重机全地面起重机SAC6000 下线 。
• 2015年，全球首款风电专用汽车起重机SSC1020下线。
• 2019年，6桥450吨全地面起重机SAC4500T下线。
• 2019年，1600吨全地面起重机SAC16000S下线

3、风电吊装高度纪录创造者

• 2009年，世界上第一台专门针对风力发电设计的履带起重机SCC2800WE下线
• 2011年，SCC9000在江苏射阳开启中国首台6.0MW风机吊装先河
• 2014年，SSC1020C正式下线，风电工况展现卓越能力，一举奠定“风电吊装神器”的称号；
• 2017年，SCC6500A在山东菏泽完成2.0MW风机吊装，创下“137米”的吊装记录；
• 2018年，SCC6500A完成了国内第一台150米2.5MW的风机吊装；
• 2018年，推出SCC4000A履带起重机，满足100m以下2.0MW风机检修任务，被称为“山地风电检修王”
• 2019年初，三一SCC12000TM履带起重机正式下线。同年6月，吊起重量达116吨的3.1MW风机上升至140米高度。
• 2020年1月，“平原风电神器”SCC12000TM成功吊起162米的3.45兆瓦风机，再次刷新国内风电吊装的新高度。

4、中国核电穹顶吊装首选设备

• 2009年，SCC9000履带吊起重机完成福建宁德核电站穹顶吊装，这是世界首次采用中国生产的机械设备进行核电建设相关的吊装作业；
• 2010年，福建福清核电站，SCC10000履带起重机首次成功吊装核电建设关重部件——核岛穹顶。
• 2011年，SCC1600完成国内首座、全球第三座EPR第三代核电技术建设的大型商用核电站——广东台山核电站穹顶吊装；
• 2012年，广西防城港核电站，三一SCC9000 履带起重机完美完成防城港核电站1号机组核岛穹顶吊装。

• 2016年，三一SCC16000履带起重机顺利完成中国能建广东火电承建的阳江核电项目6号机组穹顶吊装工作。

产品远销中东、欧美、北非、东南亚等50多个国家和地区，国际市场获得迅速发展，特别是在欧美等发达国家得到了客户的广泛认同，为三一实现国际化战略步伐奠定了坚实的基础。

企业内推岗位

今天，小助手要推荐的岗位来自三一汽车起重机械有限公司（总部）的研发工程师内推岗多名，详情如下：

需求数量：每个职位2~3人

1、多体动力学仿真工程师

岗位职责：

• 负责汽车起重机多体动力学仿真（底盘平顺性，操纵稳定性，载荷迭代应用，刚柔耦合等）、报告编制；
• 负责结构件的应力测试、报告编制；

• 总结工作中的经验，制定分析规范。

任职要求：

• 机械相关专业，硕士以上学历；
• 熟练使用LMS.Motion、Msc.Adams、Recurdyn中的任一种多体动力学仿真软件；
• 熟练使用Hyperworks、Ansys、Nastran、Abaqus中的任一种求解器；
• 熟悉刚柔耦合计算，熟悉载荷分解及提取；
• 掌握机械结构、运动学与动力学知识，熟悉汽车结构；

• 良好的沟通协作能力及团队合作精神。

2、NVH仿真工程师

岗位职责：

• 负责起重机NVH仿真和测试，NVH售后故障分析及处理。

任职要求：

• 统招本科及以上学历，机械或力学相关专业，两年以上NVH相关经验；
• 熟练掌握NVH相关分析软件，熟悉振动与声学测试方法及理论；
• 掌握SimCenter/Nastran等振动噪声软件者优先；
• 思路清晰，优秀的逻辑思维能力和执行力；

• 良好的团队合作和沟通协调能力。

3、结构仿真工程师(轻量化方向)

岗位职责：

• 负责汽车起重机车架结构件拓扑优化，对结构设计提出改进优化方案；
• 根据相关结构模型数据进行结构强度、刚度、模态分析；
• 针对分析截个提出相应的分析可行性、改善建议或协助设计；

• 负责相关仿真分析评审、仿真分析标准、流程的制定与实施；

任职资格：

• 统招硕士及以上学历，机械、力学、汽车类等相关专业；

• 三年以上CAE分析相关项目经验，对汽车结构及性能有相当了解；

• 熟悉有限元技术、力学理论基本知识扎实，能够熟练运用Hyperworks、Nastran、ABAQUS、ANSYS等分析优化软件；

• 思路清晰，优秀的逻辑思维能力和执行力；

• 良好的团队合作和沟通协调能力。

4、液压系统仿真工程师

岗位职责：

• 关键液压元件设计；
• 液压系统仿真验证及优化；

• 机电液联合仿真分析、优化。

任职要求：

• 统招本科以上学历，液压相关专业；
• 熟练运用Amesim/Dymola/SimulationX/Simulink等系统仿真工具，有液压元件/系统建模经验，可独立开展指定工作；
• 熟悉工程机械液压系统设计优先；
• 熟悉Matlab/Simulink、Adams/VL.Motion、Isight等软件工具优先；
• 思路清晰，优秀的逻辑思维能力和执行力；

• 良好的团队合作和沟通协调能力

5、液压元件工程师

岗位职责: 

• 负责液压阀/油缸产品设计开发、调试及售后技术支持；

• 负责与液压系统工程师技术对接，参与系统参数设计匹配；

• 负责液压阀/油缸质量问题跟踪及性能提升改进。

任职要求: 

• 一本硕士(含)以上学历，或922院校本科(含)以上学历；
• 两年以上液压阀/油缸产品设计开发工作经验；
• 年龄要求27-35岁，工作经验高度对口者可适当放宽年龄限制；

• 熟悉Creo、CAD等相关绘图软件，有Amesim、Adams、Ansys等相关液压、动力学、有限元仿真经验者优先。

6、机械工程师

岗位职责：

• 负责轮式起重机各个部件结构设计；
• 负责轮式起重机部件静力学计算分析；
• 负责产品优化改进；

• 现场生产技术支持。

岗位要求：

• 统招本科及以上学历，机械设计或力学相关专业；

• 两年以上机械设计工作经验，能熟练使用CAD、Creo和有限元分析软件；

• 思路清晰，抗压能力强。

7、电气工程师

岗位职责：

• 负责产品及研发项目电气控制系统设计，电气元器件选型；
• 负责电气图纸三维及二维设计；

• 负责控制器、显示器程序编写及调试。

任职要求：

• 统招本科及以上学历，自动化、电气、自动控制类相关专业；
• 熟练使用电气制图软件，如CAD、EB、ProE;具备电气控制技术方面专业知识，精通控制仿真技术；

• 至少精通一门计算机编程软件如C 、VC或PLC编程，进行控制系统软件编程。

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