图中主要尺寸为:左支承到左控制片距离 ,左控制片到右支承距离 ,右支承到右控制片距离 。因此两支承间距 ,右控制片到左支承距离 。左控制片力臂为 ,右控制片力臂为 ,右控制片受力 与竖直方向夹角为 。
本题为弯扭组合强度校核问题。水平杆同时承受:
由于 和 是两个互相垂直方向的弯矩,所以危险截面的合成弯矩为:
第三强度理论为:
对空心圆轴,有:
且:
因此:
代入第三强度理论:
整理得:
所以只要确定危险截面处的合成弯矩 和扭矩 ,即可校核强度。
绕 轴列力矩平衡方程。左控制片 产生的扭矩为 ,右控制片 产生扭矩的有效分量为 ,力臂为 。
由整体绕 轴的合力矩平衡:
代入 :
得:
因此:
在 平面内,参与弯曲的是 的 向分量:
该力作用在 点,距左支承 为 。
设支座 、 在 方向反力分别为 、 。取 方向为正。
由合力平衡:
对 点取矩,逆时针为正:
得:
再由合力平衡得:
所以 处反力实际方向与 方向相反,大小为 。
在 平面内,参与弯曲的是 以及 。
其中, 作用在 点,距 为 ; 作用在 点,距 为 。
设支座 、 在 方向反力分别为 、 。
由合力平衡:
按照图中受力方向,有:
对 点取矩,逆时针为正:
解得:
再由合力平衡得:
即 处反力大小为 ,方向与所设正方向相反; 处反力大小为 。

由 平面弯矩图可知,在 点,即 位置:
在 点,即右支承位置:
因此 平面内较大弯矩为 。但在危险截面判断时,需要与同一截面处的 组合,所以要分别比较 点和 点附近截面。

由 平面弯矩图可知,在 点,即 位置:
在 点,即 位置:
由于弯矩 由 和 合成,且 与 相互垂直,所以:
该截面处:
所以:
该截面处:
所以:
比较可知:
因此危险截面在 位置,即 截面。
危险截面处合成弯矩为:
由前面 的求解可知,左右控制片对杆产生的扭矩大小相等、方向相反。

左控制片扭矩为:
即:
该扭矩作用在两控制片之间的杆段内,危险截面 位于该杆段内,因此危险截面处:
空心圆截面外径为 ,内径为 。
记:
抗扭截面系数为:
抗弯截面系数为:
即:
由于:
所以第三强度理论中:
危险截面处:
第三强度理论:
其中:
所以:
整理得:
又因为:
所以:
将 、 从 换算为 ,即乘以 ,有:
计算得:
由于:
而:
所以:
因此:
最终结果为:
所以该操纵装置水平杆安全。