Deepseek时代，什么将成为新能源汽车智驾“突围”的关键？NEAS CHINA为您解答→

11月前浏览251

在汽车行业的飞速发展历程中，智驾平权浪潮将至，智能汽车产业链迎来了加速拐点，我们正见证着一场由智能化引领的深刻变革。

“AI上车”的叙事已经平淡、甚至近乎泛滥之际，DeepSeek以异军突起之姿，强势“搅动”智驾产业，2025年“智驾”势必会成为最热的名词。

自从deepseek火爆全网后，多家车企宣布接入DeepSeek。在吉利汽车、岚图汽车率先宣布后，东风汽车、零跑汽车、奇瑞、上汽集团、长城、比亚迪等车企也紧随其后，更有斑马智行、亿咖通等车机服务商也纷纷加入合作生态。小鹏汽车董事长何小鹏评价称，DeepSeek将驱动未来十年汽车行业的软硬件变革。

DeepSeek到底有怎样的破局价值？通过低成本大模型蒸馏技术，DeepSeek-R1将全局式模型的参数量压缩至1/10，推理能耗降低60%，使得15万元级车型也能搭载类人决策能力。

业界的普遍共识是，汽车行业正在从传统的电动汽车（EVs）向智能电动汽车（EIVs）演变。未来几年的汽车竞争，将是基于AI的整车智能竞争。

当前，长三角地区的新能源汽车产业正借助“deepseek”风潮，呈现出合力“破圈”之势，正以“硅谷的创新基因”与“底特律的制造底蕴”深度融合，引领全球智能网联新能源汽车产业的变革。

作为中国经济最活跃的区域之一，长三角地区已经集聚蔚来、理想、哪吒、吉利、上汽、奇瑞、江淮等汽车品牌，极氪、星途星纪元、智己等品牌也备受关注。其中，上汽、吉利等通过接入DeepSeek，能够在无需高额算力投入的情况下，快速优化语音交互、模糊意图理解等功能，提升产品竞争力。

截至2024年，长三角新能源汽车产量占全国总量的38%，其中上海、江苏、浙江、安徽四省市形成差异化协同布局，从“制造高地”到“创新策源地”，长三角正以智能网联新能源汽车为支点，撬动全球产业格局的重构。

从政策端的《智能汽车创新发展战略》到产业端的“AI定义汽车”浪潮，中国正以长三角为枢纽，构建全球智能汽车创新网络。在区域协同迈向深水区的背景下，跨行业的深度合作变得尤为重要，“2025长三角智能网联新能源汽车技术创新发展论坛”将于2025年8月13-15日在上海新国际博览中心启幕。本届论坛以“新能源+新智能与新质生产力”为主题，旨在破解“技术破壁、生态重构、全球化竞争”三大核心命题，促进产学研深度融合，推进长三角智能网联新能源汽车产业一体化协同发展，为长三角乃至全球智能网联新能源汽车产业的高质量发展贡献力量。

作为论坛的延伸与升华，“NEAS CHINA 2025第十四届上海国际新能源汽车技术与生态链博览会”将于2025年08月13日-15日在上海新国际博览中心盛大召开。本届博览会以“向新发展，质造未来”为核心，展览面积预计将达70,000平方米，预计吸引全球1200+参展企业、80000+专业观众，打造“技术展示+商贸对接+思想碰撞”的三维平台。