“电磁尖兵”出击，变不可能为可能！

在宽敞的电磁暗室里，检测仪器昼夜不停运转，昌飞电磁兼容实验团队年轻的“电磁尖兵”，正全神贯注紧盯跃动于屏幕上的一根根跳动曲线，破译直升机的“电磁密码”。

“倒计时9天，必须完成整机试验！”电磁兼容（EMC）实验室接到一项看似“不可能完成的任务”。由于型号前期科研进度滞后，在电磁兼容实验阶段必须大幅压缩周期以抢回进度。面对紧迫要求，团队上下迅速行动起来，精准评估试验阈值，将关键系统试验项目进行拆解整合，并启用自主研发的电磁兼容快速夹具，将试验效率提升50％以上。那段时间，团队实行“轮班＋即时复盘”工作机制，把问题解决周期从48小时骤缩至6小时。当第9天最后一组试验数据全部完整记录完成时，他们将“不可能”变成了“可能”。

在直升机装配领域，电磁兼容标准如何落地曾是制约发展的“卡脖子”难题。直升机线束是直升机的“神经”，直接影响机上各类航电电气设备的正常运行，其线束敷设质量直接关乎直升机的整体品质。由于直升机电缆密集度高、电磁耦合机制复杂，要在同时兼顾工艺可操作性的前提下实现合理的电磁兼容性布线，难度极大。

“明知山有虎，偏向虎山行。”电磁兼容实验团队主动揭榜公司技术攻坚项目“直升机电缆敷设电磁兼容性优化工艺方法的研究与应用”。在项目推进过程中，成员深入生产一线，广泛收集各型机电缆线束屏蔽处理和线束敷设方式的电磁兼容问题，并在实验室进行测试分析。大家一边钻研理论研究，一边结合现场反馈，确保研究成果能够切实应用于实际生产。

通过模拟直升机内部的电磁环境，探究不同敷设方式和屏蔽材料的效果，团队成功发现若干与机载线束敷设和屏蔽相关的电磁耦合规律。历经两年的不断探索与论证，最终提炼出机载线束电磁耦合规律，形成一套可落地的《电缆敷设电磁兼容性优化规范》，成功破解“布线难题”，实现从技术领跑到标准制定的跨越。

作为企业质量体系的重要支柱，电磁兼容团队始终以CNAS认可要求为准则，开展一系列管理与技术体系的运行工作。近年来，他们多次顺利通过CNAS复评审，持续获得电磁兼容领域的资质认可，极大提升了电磁兼容实验室在同行业的专业认可度和行业公信力，同时也为电磁兼容实验室的技术服务拓宽视野。

为响应集团公司构建科技创新共享体系，优化实验室布局和建设运行的要求，团队积极推进集团电磁兼容实验室的能力共享共用。他们整合利用现有资源，与其他电磁兼容试验室强强联合，打破创新壁垒，降低研发成本，为集团“平台共享”战略贡献昌飞力量。今年4月初，昌飞电磁兼容实验室通过业务接洽和技术评估，首次承接了外单位直升机整机电磁兼容性摸底试验，试验结果远超客户预期。此次合作开创了外部业务合作新模式，实验室从企业内支撑向行业级服务转型。