线性叠加原理假设_疲劳_船舶_油气

线性叠加原理假设

强学斋

1月前浏览1052

疲劳损伤的谱分析方法和直接计算的最后一个人主要假设：计算得到短期结果后，总的疲劳损伤可以采用线性损伤叠加理论进行计算。

在计算海上结构物疲劳时，总的波浪载荷所引起的疲劳损伤基于Miner 线性损伤叠加理论进行计算得到总的波浪疲劳损伤。

线性损伤不用考虑载荷的加载顺序，但是由于波浪疲劳作用的时间是不同的，线性损伤计算得到结果可以叠加。

对于船舶和油气平台一般都忽略风疲劳的影响，但对于海上风机平台显然是不能忽略风的影响。

由于风和波浪是同时作用在风机下面的基础上，所以是不能简单的叠加的。

来源：智慧强学斋

传递函数

在浮式海洋平台设计中，人们要解决的主要课题之一是确定这些结构在波浪作用下的运动、受力、变形等。我们可以把这些结构看做是一个动力学系统,波浪作用叫做系统的输入(激发),结构的运动、受力、变形等称为系统的输出(反应)系统对输入的作用施行某种变换结果使函数x(t)变换为另一个函数y(t)。用普疲劳的计算方法计算浮式结构波浪疲劳强度时，要用到传递函数的概念。计算疲劳的第一步就要确定波浪载荷下结构典型位置处的复杂应力传递函数。这里应力传递函数是指结构在单位波高谐波作用下的结构响应。来源：智慧强学斋