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吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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硕士
柳州市
简介
教授级高级工程师,汽车行业从业27年,负责过发动机悬置系统、发动机前端附件驱动系统、动力总成操纵系统设计开发、离合器开发、汽车燃油系统开发,在汽车动力学模拟及仿真技术和汽车噪声振动控制方面有较为深入的研究,发表论文30余篇。
擅长领域
汽车
Isight
Abaqus
HyperMesh
HyperView
HyperWorks设计与仿真平台
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UG
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Adams
Nastran
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悬置系统设计开发
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仿真分析;付费答疑;其他服务
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汽车线束过孔橡胶件符合NVH性能设计方案
摘要:保证驾驶舱与外界环境的密封与隔离,是汽车线束过孔橡胶件的主要功能之一。从材料选型、主体结构设计、试验验证及实车测试等方面,阐述...
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一、液压悬置性能要求低频、大振幅时,高阻尼、高动刚度;(来自路面激励)高频、小振幅时,低阻尼、低动刚度;(来自发动机激励)高频、小振幅...
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路噪问题的诊断与优化
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[摘要]某轿车加速过程中车内存在轰鸣声,严重影响车辆品质。经排查发现车内噪声主要问题转速为1700r/min,4阶次,问题频率为112Hz。同时,车内...
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