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AUTODYN-异形高压气体-喷射分析
方案1：添加刚体rigid外壳，进行流固耦合分析1，高压气体外部通过刚体rigid外套进行约束。2，WB下建立模型【模型包括高压气体、刚体外套】。3...
lsdyna-
显式动力学
707
AUTODYN间隔起爆-激活抑制
技巧：（1）炸药都设置为0ms起爆；（2）第2排空气200ms激活+第二排炸药0ms起爆=第二排炸药200ms起爆。。。（3）第3排空气400ms激活+第二排炸药...
lsdyna-
显式动力学
502
LSDYNA小型重启动的技巧总结：
小型重启动的技巧总结：1，典型重启动步骤2，删除part的GUI，，，删除单元的GUI3，刚性体-柔性体转换（1）其他小型重启动可执行的命令：精华：...
lsdyna-
显式动力学
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HEEDS优化软件（破解）
链接：https://pan.baidu.com/s/1CnSx5O8WnTBEoSPftwUcJw密码：av4k来源：浅香岁月
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显式动力学
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HEEDS多学科优化产品介绍
链接：https://pan.baidu.com/s/1la5cwHQJBpGhUk_bSMw0_w密码：acm5来源：浅香岁月
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显式动力学
520
STR显式动力学-进行单元生死
WB下的显示动力学分析，支持单元生死，目前单元生死只支持18.0版本，请知悉。来源：浅香岁月
lsdyna-
显式动力学
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STAR-CCM+在汽车行业中的应用
STAR-CCM+（全称SimulationofTurbulentflowinArbitraryRegion-ComputationalContinuumMechanics+）是西门子数字化工业软件旗下的一款顶级多物...
海宽CFD
迎风破浪随波逐流
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增材制造从业人员为什么要懂仿真(CAE)？
增材制造行业正迎来一场静悄悄的革命——那些仅凭经验调整参数、反复试错的日子即将结束。随着2025年全球增材制造市场突破500亿美元大关，行业...
Inspire增材创新设计
Altair Inspire技术专家
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从科幻到现实！螺旋桨仿真技术如何改写 eVTOL “空中出行” 未来战局
导读：在电动垂直起降飞行器（eVTOL）、吨级货运无人机与倾转旋翼机蓬勃发展的今天，旋翼与螺旋桨作为核心动力单元，正面临前所未有的性能需求...
梁松月
STAR-CCM+仿真学堂
5090
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