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动力总成悬置系统可靠性优化设计
【摘要】本文就悬置系统匹配问题进行了探讨,并利用ADAMS软件建立动力总成悬置系统的仿真模型,利用i...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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车内噪声品质控制及开发技术
车内噪声品质控制及开发技术【免责声明】本文来自2014年车内噪声品质控制及开发技术研讨会,由包益明原...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车减振橡胶相关的检测手段及分析方法
一、汽车减振橡胶相关的检测手段(一)、动态性能测试1、MTS813道路载荷实验室在线模拟2、双轴向加...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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钣金类悬置支架应力分析时单元类型及考虑弹塑性对计算结果影响的探讨
钣金类悬置支架在整车上应用非常广泛,由于这是一种弹塑性材料,在进行28工况载荷下的应力计算时除了要考...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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ANSYS 2023R1| 电子产品新版本亮点
在Ansys2023R1版本中,AnsysElectronic继续展示了其在计算电磁领域的技术领先地...
安世亚太
精益研发助推中国智造
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【JY】减隔震设计思考:隔震篇
【写在前文】随着隔标颁布,国内外大大小小的地震的经历。越来越多的人重视减隔震分析和设计,也听到不少的...
建源之光
个人主页:jycmf.cn~
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如何通过悬置点预测动力总成在运行工况下的振动水平
摘要近年来,由于动力总成的振动特性是影响其振动噪声和各部件耐久性的重要指标,采用有限元法进行特征值分...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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前置后驱及中置后驱悬置系统ADAMS建模要点
最近IND4汽车人汽车人平台的618特惠活动,不少朋友买了我的悬置系统ADAMS系列视频课,由于课程...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某汽车动力总成橡胶悬置疲劳整改
针对某汽车动力总成橡胶悬置在进行台架疲劳中出现的橡胶主簧断裂现象,采用ABAQUS对失效悬置进行刚度...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车关门声品质综述
关门声品质对整车声品质有着非常重要的意义,直接影响着客户对整车品质的评价。所以,国内外许多汽车企业都...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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产品设计工程师,有必要会CAE分析吗?25年车界老鸟带给你一点人生经验
我不是一个做仿真分析的工程师,而是一个实实在在的产品工程师,也就是所谓的ProductEnginee...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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基于ADAMS的28工况载荷计算细节答疑
28工况载荷计算是悬置疲劳耐久工况提取的基础,也是校核悬置支架强度是否满足设计要求的载荷输入来源,其...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动力总成悬置系统设计问题探讨
1、悬置系统固有频率分布方面的要求1)最小固有频率应高于半阶次发动机怠速激励频率,这点很重要,否则可...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车减振应用中的橡胶种类及特点
1、天然橡胶NR优点:耐磨性好:橡胶的强度高,耐磨性好。绝缘性好:体积电阻为1014~1015Ω•c...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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混合动力车(HEV)及其典型的NVH问题
HEV是HybridElectricVehicle的缩写,即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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涡桨发动机橡胶隔振器设计方法研究
摘要:在现有简单规则橡胶隔振器刚度计算公式的基础上,采用有限元方法推导了一种航空发动机橡胶隔振器的三...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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干货│基于ABAQUS的橡胶悬置胶合件刚度仿真计算
版权声明:本文为IND4汽车人版权所有,未经网站官方许可严禁转载橡胶悬置胶合件作为发动机悬置系统的重...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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橡胶隔振器静态力-位移关系计算方法的研究
何小静,上官文斌(华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510641)摘要:测试了橡胶试片在单轴向拉伸...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某MPV加速声品质优化
谢旭1,2,何森东2,吕兆平3,李春楠2(1.武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070;2.中...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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制动系统尖叫噪声相关理论及分析探讨
1概况汽车的制动过程是由多个零部件相互作用来实现,其中制动摩擦作用是非常复杂的非线性接触,当前大部分...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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