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发动机液压悬置异响的正向设计方法研究
摘要:文章通过发动机液压悬置内部结构的高精度CAE模型,获得悬置受冲击时刻解耦膜的拍击力特性,进而通...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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振动及振动系统的分类
振动:指物体经过它的平衡位置所作的往复运动或系统的物理量(位移、速度或加速度)在其均值(或平均值)附...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动力传动系统摆式扭振减振器非线性及隔振特性分析!
动力传动系统摆式扭振减振器非线性及隔振特性分析!【免责声明】本文来自2020年第十七届汽车NVH控制...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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田口鲁棒设计用于汽车动力总成悬置系统
摘要:针对汽车动力总成悬置系统隔振不足及性能不稳定问题,运用田口鲁棒设计方法,以各个悬置的刚度值为因...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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ADC数字地DGND、模拟地AGND的谜团!
▼工程师看海▼大家好,我是工程师看海。昨天写了一篇模拟地和数字地处理的文章,轻易易懂:你的PCB地线...
工程师看海
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CC2640蓝牙干扰运放的分析过程,全是干货全是泪!微弱信号采集
▼工程师看海▼最近一段时间被拉去支援哥们的一个微弱信号采集项目,解决关于蓝牙干扰模拟信号采集的问题,...
工程师看海
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看,这就是调制解调原理分析!附仿真文件
▼工程师看海▼调制与解调是通讯中非常常见的技术,其实在微弱信号采集中也会用到此技术,那么调制与解调究...
工程师看海
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CC2640蓝牙干扰运放的案例分享,全是干货全是泪!
▼工程师看海▼最近一段时间被拉去支援哥们的一个微弱信号采集项目,解决关于蓝牙干扰模拟信号采集的问题,...
工程师看海
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你还分不清谐波失真、总谐波失真、总谐波失真加噪声吗?
▼工程师看海▼什么是信号失真?时域上测量系统的输出波形应该与输入波形精确一致,只是幅值放大,时间延迟...
工程师看海
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先滤波还是先放大,这是一个问题!
来源:工程师看海传感器是连接模拟世界与数字世界的桥梁,微弱信号采集是非常具有挑战性的一个应用,我们的...
工程师看海
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你真的理解LDO的输出电容吗!?
LDO的输出要加一个电容,大部分人解释是为瞬间负载电流提供能量,减小输出纹波。这个电容是以怎样的原理...
工程师看海
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常见的材料阻尼性能参数解析!
振动着的物体,即使与外界完全隔绝,其机械振动也会逐渐衰减下来。这种使机械能量耗散变为热能的现象,叫做...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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动力传动系扭振特性及其控制方法
汽车动力传动系是一个复杂的多自由度扭振系统,各部件的转动惯量和扭转刚度分布很不均匀,主要表现在激励源...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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共振、涡振、颤振、抖振、喘振、驰振、涡街!
共振系统受外界激励,作强迫振动时,若外界激励的频率接近于系统频率,强迫振动的振幅可能达到非常大的值,...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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Hyperworks复模态分析基本理论及流程!
一、复模态分析基本理论实特征值分析用于计算结构的实模态,而复特征值分析则用于计算结构的复模态。复模态...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车悬架系统中的橡胶-金属元件
汽车悬架系统是汽车的一个重要子系统,对汽车的操纵稳定性和平顺性具有重大影响。悬架系统中的橡胶-金属元...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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某新能源轻卡电池热管理机组NVH分析研究
针对某新能源轻卡电池热管理机组,利用前处理软件HyperMesh对机组进行网格划分,之后利用Hype...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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悬置及橡胶衬套缩颈工艺详解
通常橡胶衬套按制造方法和特性可分为以下几类:有橡胶的衬套,②只有内金属套和橡胶的衬套,③有内、外金属...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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汽车前置前驱动力总成悬置系统设计优化
【摘要】本文介绍宝骏一款前置前驱动力总成悬置系统优化设计方案,包括发动机悬置的结构方式选择、发动机舱...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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翼博配1.0T三缸机悬置结构及NVH性能解析
翼博作为国内配三缸机的首款车型,其悬置系统曾被很多主机厂拆车进行过分析,其中分析得最详细的莫过于宁波...
吕老师
28年汽车行业从业经验,深耕悬置...
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