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整机丨一直都很好奇,航空发动机在下雨天会进水发生危险吗?

2月前浏览1931
   
雨季乘飞机出行的旅客肯定担心一件事  
 

下雨天起飞的飞机安不安全啊?

雨水进到航空发动机里不就危险了?

 

其实大家大可放心

飞机发动机可以顶住绝大部分的雨天

小编今天就来说说

飞机发动机的那些事儿

     

飞机发动机的原理是什么?

现今常见的飞机发动机主要分为
涡桨发动机涡喷发动机涡扇发动机  

而大部分的民航客机会使用涡扇发动机

从结构上看涡扇发动机包括了
风扇-压气机-燃烧室-涡轮  
 
前端的风扇会吸进外部空气  

空气在内部“兵分两路”

一路“人马”直接通过外涵道喷出

对飞机产生大量推力

而另一路“人马”则通过内涵道的压气机

进入燃烧室与燃油结合

组成油气混合物持续燃烧产生推力
 
由于只要很少的能源就能驱动更大的风扇  

这意味着消耗等量燃料

风扇越大就能获得越多的额外动力

所以外涵道的比例越大,发动机的效率越高

涡扇发动机也成了民航客机最常用的发动机  
     

飞机发动机会进水吗?

小编可以肯定的回答你:

会!

但进水不一定损伤飞机发动机

因为小编刚刚也介绍了

进入发动机的空气会分别进入内外涵道

空气中的雨水/水分其实也是一样的道理

↓雨水君的奇妙冒险↓

发动机内壁上有导流槽

雨水经过外涵道排出

基本进不到发动机内部

进入内涵道的雨水也不足为惧

由于燃烧室温度相当高(约1400-1700℃

空气中的少量水分

会在压气机和燃烧室内瞬间蒸发掉

不过

如果航班遇上大暴雨或进入积雨云

发动机就有可能吸入大量雨水

导致燃烧室气体温度降低

燃烧室需要消耗更多的燃料

那就有机会导致发动机损坏

所以通常遇到大暴雨时

航班的起降时间多少都会有所调整
     

如何避免飞机发动机进水?

首先请大家不必担心进水问题

现在飞机发动机出厂时

都要通过严格的吞水测试

主要验证飞机进气道吸入的水

是否对发动机稳定工作造成影响

   

另外航班的机长和机场空管人员

还可以通过气象雷达提前了解危险云层

减少在水含量高的云层中停留的时间

或在合理范围内尽量避开

其实比起下雨天

冰雹雷暴等恶劣天气

更加影响飞行安全

如果遇到天气原因造成的航班延误

希望大家也能理解机场的安排

毕竟这都是为了大家的安全着想

那么

“闪电航空”“硬核山航”“中国俄航”为什么那么牛?

免责声明: 本文来源于网络

来源:两机动力先行
燃烧航空油气气象
著作权归作者所有,欢迎分享,未经许可,不得转载
首次发布时间:2024-03-03
最近编辑:2月前
两机动力先行
其它 聚焦航空发动机/燃气轮机关键技术...
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