空客A320使用了复合材料作为主要结构第一款纳入复合材料主要结构的亚音速飞机

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摘要

8月15日，空客美国制造工厂生产的首架A320飞机成功完成首次飞行，测试了系统、发动机和结构性能。该工厂可生产A320系列的三个型号，其中A321已生产36架。A320采用了芳纶纤维、玻璃纤维和碳纤维等复合材料制造，是首款主要结构采用复合材料的亚音速飞机。多个供应商提供FRP复合材料，用于飞机的不同部位。自1988年投入服务以来，A320系列已成为全球最畅销的单通道飞机，订单量超过1.3万架，已交付7696架。

正文

8月15日，在空客美国制造工厂生产的首架空客A320飞机首次飞行。这次飞行持续了大约四个小时，在此期间对系统、发动机和结构性能进行了试验。

空客美国制造工厂可以生产A320系列的三个型号：A319，A320和A321。到目前为止，自2015年开始投入运营的36架飞机为A321，使得本月的飞行成为美国生产基地的另一个里程碑。

A320的主要结构是由芳纶纤维（AFRP）、玻璃纤维（GFRP）和碳纤维（CFRP）增强聚合物制成的复合材料结构。A320是第一款纳入复合材料主要结构的亚音速飞机。

A320系列从广泛的供应商处收到FRP复合材料。Cotesa公司为飞机的方向舵整流罩和外侧翼肋提供复合材料。Eire复合材料公司为飞机的V2500发动机罩提供碳纤维增强塑料。Hexcel公司的HexTow IM7碳纤维用于飞机的LEAP-1A发动机风扇叶片和收容箱，其HexPly碳纤维预浸料用于机舱。滕卡特为飞机的塔架盖提供碳纤维预浸料。

A320于1988年4月开始投入航空服务。空客公司表示，A320系列是世界上最畅销的单通道产品线，共有13241个订单，向全球297个客户交付了7696架飞机（截至2017年7月31日）。

来源：中国玻璃纤维复合材料信息网

来源：碳纤维生产技术