美国CRTC与英国ELG合作 采用回收碳纤维制造汽车座椅靠背
摘要
美国复合材料回收技术中心与英国ELG碳纤维公司合作，利用回收碳纤维复合材料制造汽车座椅靠背，成功验证了材料的可制造性并测试了材料的特性。CRTC利用热板压机成型回收的纤维/尼龙6材料，并使用IACMI开发的铝模。此项目不仅实现了对大量未固化碳纤维复合材料废料的回收利用，还为汽车内饰生产引领了新技术。目前，三方正期待进一步开发工作，并寻求大批量应用的生产机遇。
正文
美国复合材料回收技术中心（Composite Recycling Technology Center，简称“CRTC”）与英国ELG碳纤维有限公司合作，共同见证了采用回收碳纤维复合材料制造一款汽车座椅靠背的过程。
位于美国田纳西州Knoxville 的先进复合材料制造创新研究所（简称“IACMI”）为此提供了模具。
该项目的目的在于验证材料的可制造性，测试材料的流动性以及压制而获得的各种特性，同时为无损和有损试验提供样品。
该斗式座椅靠背高约24英寸（约61cm）、宽约19英寸（约48.3cm），并拥有近5英寸（约12.7cm）（最深处）的侧凸缘。它采用了ELG提供的1.3kg的CarbisoTM PA6 60% SM45D材料。
CRTC用其300t的Wabash/MPI热板压机，在435℉（约223.9℃）的热压循环中成型这种回收的纤维/尼龙6材料。
利用IACMI先前为一个预生产原型评估项目而开发的铝模，CRTC成型出了该座椅靠背。
借助于从美国安吉利斯港港口租用的新的先进设施，CRTC开创性地实现了对大量未固化的碳纤维复合材料废料的回收利用，否则这些材料将被送进垃圾填埋场。
由于该项目为开发最终原型而解决了各种难题，因而将引领这项技术进入汽车内饰生产中，即以极具竞争力的成本优势快速成型回收碳纤维/热塑性塑料。
目前，ELG、CRTC和IACMI正期待着下一步的开发工作，并正在寻求大批量应用的生产机遇。
来源：PT现代塑料
