又一造车新势力正式入局！

据电动知家了解，目前牛创新能源已经完成了5亿美元（约合31亿元人民币）的A轮融资，团队规模也已经接近1000人，团队主要分布在北京、上海、常州三地，分别负责智能化、造型以及制造业务，而自游家汽车品牌总部则定在了北京。

李一男先后在华为、百度等国内科技巨头当中担任过高管，甚至一度被认为是任正非的接班人。在创业阶段，李一男带领的小牛电动就在A轮融资当中获得了高达5000万美元的融资，在短短4年内，他就带领着小牛电动成功上市。

根据规划，自游家产品布局采用纯电动和增程式并行，已经开发了Gemini双子平台。基于该平台推出的首款产品自游家NV定位于中大型高端SUV，预计于2022年上半年上市并接受预订。在品牌定位上，李一男称“肯定是高端”。不过对于首款产品的目标人群，自游家的高管团队还没有给出明确的定义，但明确“不会对标市场现有品牌的某一款车型”，以满足市场需求为主。

理想ONE（左一），牛创试制车（左二）

牛创新能源科技（NIUTRON）造车项目立项于2018年11月，品牌总部位于北京，在上海设立研发中心，而研发及智能制造基地位于常州，目前公司核心研发团队接近1000人，均来自于国内外主流一线汽车公司。2020年12月，江苏牛创新能源科技有限公司完成注册登记，注册资本5000万美元，该公司为台港澳法人独资的外资企业。今年8月，牛创新能源地址变更为常州市金坛区，同时注册资本由5000万美元增长4亿美元。

牛创新能源地址变更的原因与生产资质有关。在今年年初就有消息称，小牛电动车将通过收购北汽新能源常州工厂的方式实现跨界造车，这一消息很快被官方否认。不过据知情人士称，李一男与北汽新能源确实就收购一事进行谈判，但是收购没有谈成，最终选择了距离北汽新能源常州工厂30公里的大乘汽车工厂。

牛创新能源常州生产基地及招聘信息

资料显示，大乘汽车成立于2014年12月1日，前身是江苏金坛长荡湖新能源科技有限公司，2018年更名为大乘汽车有限公司。与其它新势力车企不同的是，大乘汽车拥有乘用车、商用车和新能源汽车生产资质，同时拥有江苏金坛和江西抚州两大生产基地。

牛创新能源常州生产基地正大门

据介绍，自游家常州工厂设计产能为18万台/年，目前工厂正在进行量产前的改造和标定，将于2022年3月投入使用。

近一年来，跨界造车的企业并不是，而被外界称为“天才”的李一男几经波折后转身投入电动汽车行业也不意外，只不过汽车对于李一男而言是一个陌生的行业，摆在面前的问题也不少，例如资金、技术、人才等，而这些都是李一男最缺乏的。近日，牛创新能源也宣布完成A轮融资，IDG资本和Coatue Management领投5亿美元。此前，李斌曾表示，“没有200亿不要造车”。对此，李一男表示：“汽车制造毫无疑问是一个高资金门槛的行业。别人也问过我，为什么之前没做汽车，现在想着要做汽车。2014年的时候，我自己判断融不到30亿美金来做这个事情，现在我大概率应该能够融得到这个钱来做这个事情。”

来源：电动知家